Parują szyby !

[Gość Anonymous]

lekkie zaparowania pozostają

w wielu innych nie Rolls'ach ten problem wlasciwie nie istnieje, więc TTTM

 

[Gość Anonymous]

Też mam problem z Silniczkiem w jedną stronę kręci a w drugą nie ma siły. Odłączyłem go i narazie jest ok. Pytanie gdzie można dostać niedrogo taki silniczek bo w serwisie oferują cały układ...

 

[Gość Anonymous]

A ja proponuje wymienić filtr. A mokre wycieraczki mogą też być z mokrtch butów pasażerów. Jeśli to nie to sprawdź podłoge i te plastikowe zaślepki.

 

[Gość Anonymous]

Witam Panowie,

Chciałem uściślić jak to jest z filtrami. Odrazu mówię, ze średnio znam sie na motoryzacji:P. Mam Astre Gm piszecie, ze ta generacja ma filtr w kabinie, za schowkiem, a Fka ma dostępny pod maską. U mnie również jest filtr pod maską (z lewej strony pod takim czarnym plastikiem). Czy to znaczy, że są dwa filtry? Czy filtr kabinowy, filtr powietrza, filtr przeciwpyłkowy, to różne nazwy na jedno ustrojstwo? Wybaczcie proste pytania:)

 

[Gość maciekzl]

(z lewej strony pod takim czarnym plastikiem).

To o czym mówisz, to pewnie filtr powietrza.

Jest to co innego niż filtr pyłkowy (inaczej kabinowy lub przeciwpyłkowy).

 

[Gość Anonymous]

Witam

Miałem ten sam problem co większość piszących w tym poście, nie byłem w stanie przejechać 10km aby nie machać irchą po szybie.

Przejrzałem wszystko co napisali, byłem załamany stwierdzenie TTTM ( ten typ tak ma)nie nastawiało mnie optymistycznie, przecież jeżdżą asterixy i nie mają zaparowanych szyb. Zaciekawił mnie pewien pościk w którym ktoś napisał iż niemcom zamieniło się przewody przy silniku od obiegu wewnętrznego i to było to. Jak włączałem obieg wewnętrzny to się zamykało a jak wyłączałem czy przekręciłem pokrętło aby wiało na przednią szybę to się włączało. Więc włączyłem obieg wewnętrzny i wyciągnąłem wtykę z silnika. Dziś przejechałem koło 120 km i nic ani kawałka pary . Tak mało trzeba było do szczęścia.

Sprawdźcie u siebie, może to też wasz problem.

 

[Gość Anonymous]

skuter38! Czy ja dobrze zrozumiałem? Teraz nie masz obiegu wewnętrznego?

 

[Gość Mariusz_760301]

Obieg wewnętrzny przydaje się jak jedziesz za jakimś śmierdzielem.

Najfajniejsze są niebieskie i gazowe spaliny - bez obiegu wewnętrznego ani rusz

 

[Gość Anonymous]

Tak zgadza się, nie mam obiegu wewnętrznego. Ale wolę go nie mieć niż mieć zaparowane szyby. Chyba że zmuszę się i zamienię te dwa przewodziki to będzie działać poprawnie.

 

[Gość Mariusz_760301]

20 minut roboty i po sprawie