Op-com - funkcje, możliwości, obsługa, porady

[Gość kolor1]

Udało mi się zainstalować sterownik w trybie awaryjnym bez wymogu podpisu cyfrowego.
Dalej mam problem z oprogramowaniem 120309a EN - stracznie wolny, przywiesza sie i mało co działa i nie za każdym razem.
Można użyć do mojego klona (V1.59 PIC18F458) innej wersji oprogramowania? Co byście polecili?

Czy "op com 08.2010" nie popsuje interfejsu?

Edytowane 23 Sierpnia 2015 przez kolor1

 

[Gość romanos]

Czy "op com 08.2010" nie popsuje interfejsu?

Nie popsuje, użyj wersji 08.2010 PL i będzie OK.

 

[Gość harnas1515]

Nie popsuje, użyj wersji 08.2010 PL i będzie OK.

Też jej używam.

 

[Gość kolor1]

Udało mi się połaczyć przy pomocy 08.2010 PL i zczytać błędy. Natomiast z aktywacji tempomatu wyszła lipa. Nie ma pozycji CIM w dziale nadwozie...

Edytowane 25 Sierpnia 2015 przez kolor1

 

[wesol]

astra G nie ma CIM'a.

 

[Gość kolor1]

To, w którym miejscu aktywuje się tempomat? Czy wogóle op-comem 08.2010 PL da się to zrobić Astrze G?

 

[Gość sphinxxx]

Witam koledzy,

 

Czy takim interfejsem dam radę odblokować BC w AH Z16XER 2010? Lub czy ewentualnie ktoś z Warszawy miałby możliwość mi to włączyć?

E: okazało się, że mam małe bezpieczniki w bagażniku, czy to prawda, że taka konfiguracja uniemożliwia włączenie BC?

 

[drahe]

Nieprawda, w każdym wyświetlaczu oprocz najprostszego Tida da się aktywować BC.Nieważne czy jest mala czy duża skrzynka bezpieczników z tyłu.

 

[Gość szturman]

drahe a jak z wgraniem PL do GID?dowiedziałem się,że podobno gdy podmienimy panel klimatronika,to da się tego dokonać.

 

[drahe]

W GID język Polski jest nic nie trzeba wgrywac.Tylko na czas ustawienia języka trzeba podmienić panel klimatronika.