Vectra C Problemy z silnikiem-przyspieszanie

[Gość Slawot]

Witam.

Opel Vectra C 1,9CdTi 88kW 120KM 2005r. Samochód zrobił się mułowaty, pierwsze objawy były jak jechałem z załączonym tempomatem i poczułem że silnik nagle nie trzyma obrotów ,generalnie zrobił się ciężki (brak mocy) przy pokonywaniu wzniesień. Po wizycie w warsztacie i podłączeniu pod komputer przepalony został filtr cząstek stałych (wg procedur) + dodatkowo wymieniłem element układu wydechowego. Dodatkowo zaczęły mi się na krótko pojawiać kontrolki klucza. Jazda nadal czuje że nie jest taka jak wcześniej, szczególnie podczas ruszania i rozpędzania samochodu.

Proszę o poradę, czy ktoś wie co jest?.

 

[kicaj]

silnik masz CDTI...

Po wizycie w warsztacie i podłączeniu pod komputer przepalony został filtr cząstek stałych (wg procedur) + dodatkowo wymieniłem element układu wydechowego.

czemu? co bylo powodem takiej diagnozy?

 

Dodatkowo zaczęły mi się na krótko pojawiać kontrolki klucza.

zczytaj bledy... i podaj co ci z nich wyszlo

 

[Gość radmax]

Witam.

Opel Vectra C 1,9CdTi 88kW 120KM 2005r. Samochód zrobił się mułowaty, pierwsze objawy były jak jechałem z załączonym tempomatem i poczułem że silnik nagle nie trzyma obrotów ,generalnie zrobił się ciężki (brak mocy) przy pokonywaniu wzniesień. Po wizycie w warsztacie i podłączeniu pod komputer przepalony został filtr cząstek stałych (wg procedur) + dodatkowo wymieniłem element układu wydechowego. Dodatkowo zaczęły mi się na krótko pojawiać kontrolki klucza. Jazda nadal czuje że nie jest taka jak wcześniej, szczególnie podczas ruszania i rozpędzania samochodu.

Proszę o poradę, czy ktoś wie co jest?.

 

Poczytaj dobrze tematy o użytkowaniu filtra DPF oraz czyszczeniu EGR i przepustnicy. Zaoszczędzi Ci to sporo kłopotów oraz gotówki.

 

[Gość Slawot]

silnik masz CDTI...

czemu? co bylo powodem takiej diagnozy?

 

 

zczytaj bledy... i podaj co ci z nich wyszlo

tak, mowa o silniku CDTI.

Podejrzewam że to najbardziej pospolita reakcja w tego typu silnikach, po podłączeniu samochodu u mechanika do komputera wyszedł błąd filtra, a dodatkowo mechanik zalecił mi wymianę elementu układu wydechowego.

 

[Gość Slawot]

Poczytaj dobrze tematy o użytkowaniu filtra DPF oraz czyszczeniu EGR i przepustnicy. Zaoszczędzi Ci to sporo kłopotów oraz gotówki.

Dzięki

Pozdrawiam

 

[Gość radmax]

a dodatkowo mechanik zalecił mi wymianę elementu układu wydechowego.

 

Czy nie przypadkiem łącznika elastycznego ?

 

[Gość Slawot]

Czy nie przypadkiem łącznika elastycznego ?

Dokładnie, chodziło o łącznik elastyczny