1.2 33kW 8V C12NZ Corsa B - bardzo dużo pali

[Gość jarpen]

właśnie jest nowiutki i przy okazji ten syfek w środku też wylałem

 

[Gość chris_akina]

A stary masz ten reduktor? Powinno na nim być napisane, który to rok.

Mój miał 11 lat i nadal chodził

 

[Gość jarpen]

A stary masz ten reduktor? Powinno na nim być napisane, który to rok.

Mój miał 11 lat i nadal chodził

 

ojoj.. nie mam pojęcia.. instalacja ma 9 lat..więc nie wiadomo czy był w ogóle wymieniany, ale pod koniec kwietnia zregeneruję go sobie.. musze najpierw amorki wymienić zobaczymy co się do tego czasu będzie działo. będę zgłaszał się do Ciebie po pomoc w razie czego

 

[Gość chris_akina]

Okej, w razie czego pisz

 

PS. Czyli najpierw "gleba", a później reduktor?

 

[Gość chris_akina]

Witam po długiej przerwie

Chciałbym poradzić się was forumowiczów o radę. Moja corsa nadal pali dużo i już sam nie wiem, co jest tego przyczyną Zbiornik lany do pełna, spalanie lpg 15,5/100km

Zregenerowałem reduktor, został on później ustawiony na analizatorze (przypominam, instalacja na śrubę)

Gaz mi nigdzie nie ucieka

Komputer nie pokazuje żadnych błędów

Termostat wymieniałem wcześniej i jest sprawny

Świece były już wymieniane

Spalanie benzyny w normie 7-8 l/100km

Jeżdżę bardzo oszczędnie, zmieniam biegi przy 2 tyś obrotów, prędkości dozwolonej nie przekraczam

 

Silniczek jak dla mnie nie jest jeszcze na wykończeniu, oleju wogóle nie bierze, ale spalanie mnie już wykańcza

 

Proszę o porady

Pozdrawiam

 

[Gość gtszudi]

jedz do innego gaziarza na inny analizator , albo moze reduktor masz jakis wstawiony do V8 , to jest niemozliwe zeby ten silnik palil 15 lpg.

 

15 lpg to omega v6 bierze a nie 1.2

 

na moje wina jest w reduktorze , albo za duzy , albo zle ustawiony.

 

[Gość K1N0]

jak by moja corsa paliła 12 l/lpg to bym na pb jeżdził

zmień gazownika

 

[Gość chris_akina]

Dziękuję za porady

Pojadę gdzieś indziej, na jakiś inny analizator

Ale żeby corsa paliła 15l/100, eksploatacja mi wychodzi jak 2 litrowe BMW

 

[Gość a_rtu_r]

Dziękuję za porady

Pojadę gdzieś indziej, na jakiś inny analizator

Ale żeby corsa paliła 15l/100, eksploatacja mi wychodzi jak 2 litrowe BMW

 

gorzej, mój tata ma B5 1.8 i spalanie ma w granicach 12-13l/100km:)

 

[Gość chris_akina]

Witam po długiej przerwie

 

Myślę, że odnośnie spalania jestem na dobrej drodze

Ale od początku...

Najpierw jeszcze na początku maja nagle zacząłem mieć problemy z zapłonem, corsa zaczęła strzelać w filtr powietrza i wkręcała się na obroty, jakby nie paliła na wszystkich cylindrach. Myślałem, że zapłon jest źle ustawiony, ale winowajcą okazały się przewody WN (w nocy miałem dyskotekę pod maską). Po wymianie ich, od razu profilaktycznie ustawienie zapłonu (mam C12NZ, czyli tradycyjny aparat).

Niestety, akurat ten zapłon i te przewody nie wpływały na spalanie.

Pojechałem później do tego zakładu, w którym ustawiali mi gaz, na analizatorze, ale oni na to, że jeżeli ze spalania 20 zszedłem do 15-17, to zmiana jest i oni drugi raz mi tego za darmo nie będą robić Pojechałem jeszcze do innych zakładów, w jednym powiedzeli mi, że instalacji I generacji, nie regulują, a w pozostałych Ci gazownicy sprawiali wrażenie, że nie mają pojęcia o regulacji gazu

Postanowiłem więc sam się pobawić. Stwierdziłem, że plastikowa śruba na reduktorze (mam tomasetto AT07), wpływa na ciśnienie gazu wew parownika, i widocznie, problem u mnie musiał leżeć właśnie w zbyt wysokim ciśnieniu. Po swojej regulacji, i tankowaniach spalanie zaczęło wyraźnie maleć, nawet do 9 l / 100 km.

Niestety tankowałem po 7-10l, więc nie jest to zbyt wiarygodne.

Dzisiaj zatankowałem do pełna, i po pewnym dystansie poinformuję was, czy faktycznie mojej corsie się poprawiło

Pozdrawiam