Pozostałe egr opel astra II 0.2 dti

[Gość michu441]

Witam serdecznie.Wyczyscilem dokladnie egr,nasmarowalem wd40 dzyndzelek smiga bez zadnych oporów.Wyczyscilem dokladnie kolektor i nadal pali sie pomaranczowa kontrolka z kluczykiem.Po odpaleniu kluczyk sie swieci gdy dodaje troche gazu po chwili gasnie.Macie jakies pomysly co jeszcze mozna zrobic?

 

[wesol]

jesliblad jest nadal P0400 to albo elektrozaworek jest winny, wezyk gdzies dziurawy lub gruszka w EGR jest nieszczelna ( ta membrana). Chyba ze pompa vac tez slaba jest i nie robi odpowiedniego podcisnienia.

 

[hadzii123]

Skoro pali się kontrolka to należało by odczytać błędy.

WD40 to niezbyt dobry pomysł aby używać go jako smaru.

dzyndzelek smiga bez zadnych oporów

masz na myśli egr podciśnieniowy czy elektryczny

 

[Gość michu441]

Skoro pali się kontrolka to należało by odczytać błędy.

WD40 to niezbyt dobry pomysł aby używać go jako smaru.

masz na myśli egr podciśnieniowy czy elektryczny

elektryczny

W tygodniu sie okaże czy mam walniety egr.Podjade do znajomego co ma taki sam samochodzik i zaloże jego egr,wtedy bedzie wszystko wiadomo.

 

jesliblad jest nadal P0400 to albo elektrozaworek jest winny, wezyk gdzies dziurawy lub gruszka w EGR jest nieszczelna ( ta membrana). Chyba ze pompa vac tez slaba jest i nie robi odpowiedniego podcisnienia.

Byłem u mechanika podłączylismy pod kompa i stwierdził ze jest walnięty egr

Edytowane 2 Kwietnia 2012 przez michu441

 

[hadzii123]

do poczytania

http://forum.opel24.com/topic/13191-EGR-Elektroniczny-Moj-sposob-na-niego/

 

[Gość jackoastra1999]

Witam, pytanko mam do was tu takie, jakiej sily trzeba użyć by wcisnąć ten grzybek??? Ją mam mechaniczny egr i muszę się troszkę spiąć by wszedł. Uczyłem go w ropie dwa dni i dalej tak ma, a spod zasady grzybka pojawia się olej przy zasysaniu. Czy mój egr to już trup???

 

[wesol]

puki egr ma membrane szczelna i daje sie wcisnac a sprezyna odbija to jest sprawny. Musi pracowac bez oporów) zatarc i zmian sily przy wciskaniu i puszczaniu- czyli nie zatarty czy zablokowany.

 

[Gość jackoastra1999]

Ok ale jakiej siły trzeba użyć?? Ma się dać wcisnąć "jednym palcem"

 

[wesol]

tródno to powiedziec bo dla jednego to bedzie leciutko a dla drugiego bedzie ze dwoma palcami. Tak srednio na jeża. Nie ejst to az tak istotne. Ma chodzic plynie i tyle. Nie jest to az tak wazne ani recyzyjne urządzenie.

 

[Gość jackoastra1999]

Kule no chodzi płynnie...już mam dość tego wozu a mam go tydzień(sic) wesol, a tak na chłopski rozum co jest najczęstsza przyczyną łapania "muła" przez 2.0 di, i jak sprawdzić szczelność membrany w tym dziadowskim egr-ze??