chrobotanie na V i VI biegu.

[Gość Lezz]

Witam

 

Ostatnio byłem moją Astrą J 1.7 DTJ na kampani naprawczej i zapytałem o jeden mankament.

W momencie gdy wrzucę V bieg to podczas jazdy słychać takie ciche chrobotanie.

Na VI biegu jest to samo, natomiast od I do IV biegu nie ma żadnych podejrzanych dźwięków.

Powiedziano mi, że to może być łożysko sprzęgła, ale nie są pewni i trzeba by było zrobić jazdę testową.

Czy to właśnie pada łożysko czy coś innego?

 

 

 

[Gość majq1]

bez jazdy nikt nie zgadnie. Może to a może coś innego

 

[Gość Kacper]

Łożysko sprzęgła sprawdzasz na postoju - odpalasz silnik, otwierasz szybę i nasłuchujesz co się dzieje gdy wciskasz i puszczasz sprzęgło.

 

[Gość Lezz]

Jaka będzie reakcja, gdy będę operował sprzęgłem na postoju w przypadku padniętego łożyska?

 

[Gość Gawlak]

bedzie je slychac

 

[Gość Lezz]

Wciskanie/puszczanie sprzęgła nie powoduje żadnego podejrzanego hałasu.

Słyszę przez cały czas na jałowym biegu takie ciche skrzypienie rolki, ale to może być zupełnie co innego.

 

[Gość Kacper]

Czyli łożysko, a dokładniej wysprzęglik masz w porządku.

 

[Gość Lezz]

A kto mi powie ile tam jest łożysk? Facet w Oplu gadał że jest ich tam aż 6 - do każdego biegu po jednym.

Nie wiem czy mu w to wierzyć, bo niektóre osoby przed biurkiem w serwisie zbytnio się nie znają na usterkach i co się dokładnie w czego składa.

 

[Gość Kacper]

 

 

bo niektóre osoby przed biurkiem w serwisie zbytnio się nie znają na usterkach

Zapewne masz rację ale maja programy itp gdzie można szybko sprawdzić ile i jakich łożysk jest w skrzyni.

Skrzynie masz M32WR - spróbuj czy na własną rękę znajdziesz jakieś info o niej w sieci, lub może ktoś z forumowiczów wie coś więcej na ten temat

 

[wesol]

niekazda skrzynia jest wg producenta rozbieralna i naprawialna z tego co pamietam. Dzisiaj juz producenci traktuaja auto jako zespol pewnych czesci.

 

Napewno nie bedzie to lozysko wyciskowe na wysprzegliku. Owszem moze byc cos w skrzyni- ulozyskowania ale to i tak nikt ci teog nie zweryfikuje bez zwalenia skrzyni i rozebrania jej na czesci pierwsze ale puki co kazde aso ci powie by jezdzic az sie nie pogorszy lub calkiem nie padnie. Niekt nie bedzie sie ladowala w koszty bo gwarant moze tej kasy nie zwrocic.