Skrzynia biegów M32 - łożyska?

[Gość MrSeeba]

No i dopadło najprawdopodobniej i mnie w końcu. Lewarek na 3-cim biegu już dość wyraźnie się rusza i skrzynia zaczyna uciążliwie wyć. Szukałem długo mechanika, który podjąłby się naprawy jednocześnie nie ściągając ze mnie kwoty z czterema zerami. Po rozmowie z wujkiem stwierdził on, że spokojnie podejmie się rozebrania M32 i wymiany łożysk, ewentualnie ogarnięcie pozostałych uszkodzeń w mojej M32. Z jednej strony trochę obaw jest, bo nie miał on styczności z tą skrzynią, aczkolwiek niejedną już w swoim życiu regenerował i w garażu potrafi zdziałać cuda. Ostatecznie wolę powierzyć ją wujkowi, który zrobi wszystko na 'wysoki połysk' niż wysyłać do jakichś czarodziejów. ASO odpada z wiadomych względów - niebotyczne koszta.

 

Za jakieś 3 tygodnie zdam relację jak przebiegła naprawa i czy pomogło

 

[wesol]

najwazniejsza jest regulacja podkladkami luzu na lozyskach. Czyli trzeba skrzynie skaladc i rozbierac kilka razy w sensie rozpolawiac. Za maly luz to chyba nie trzeb atlumaczyc co sie stanie za duzy to bedzie grala skrzynia ewentualnie inne dolegliwosci. Czysto teoretycznie trzeba miec super plaski stół i skladajac jedna polowe mieryz sie czujnikie zegarowym odleglosci i wg opisu GM dobierac podkladki. Kiedys bylo fajnei bo luz sie regulowalo np na dyfrach wkrecajac element z obu stron i dokrecajac kontrą a dzis trzeba pierscien lozska sciagac i podkladke dawac i tak w kolo macieju. Ale duza szansa ze jakos to tam ustawi ci ten wujek.

Edytowane 10 Września 2015 przez wesol

 

[Gość Sinres]

Ciekawe jak się to wszystko zakończyło.

 

[Gość arturp1982]

Moją GTC też dopadły łożyska w skrzyni . Aktualnie stoi w warsztacie na Woli w PM serwis . Mam nadzieję że panowie sprawę ogarną, zabawne bo w dniu kiedy podstawiałem pod warsztat, na podnośniku w warsztacie stała inna astra i chyba też na skrzynkę . Problem niestety częsty w Oplu a we Fiacie ta sama skrzynia a problemów z nią o wiele mnie.

 

[Gość Kfiatos]

Moją GTC też dopadły łożyska w skrzyni . Aktualnie stoi w warsztacie na Woli w PM serwis . Mam nadzieję że panowie sprawę ogarną, zabawne bo w dniu kiedy podstawiałem pod warsztat, na podnośniku w warsztacie stała inna astra i chyba też na skrzynkę . Problem niestety częsty w Oplu a we Fiacie ta sama skrzynia a problemów z nią o wiele mnie.

Jak wyszła naprawa? Jakie koszta? Zadowolony jesteś? Mi terkocze na luzie jak jest rozgrzana skrzynia. Jak wcisnę sprzęgło to cisza. Innych objawów nie mam. Szukam kogoś w okolicach Warszawy kto by to obejrzał / posłuchał.

 

[wesol]

moze byc za duzy luz na walku sprzeglowym. Tu gdzie smiga sobie na nim tarcza sprzeglowa.

 

[Gość Sinres]

Miałem takie same objawy jak mi łożysko oporowe padło wymieniłem komplet sprzęgło z dwumasą i do dzisiaj jest w porządku. Wątpię żeby to była skrzynia.

 

[Gość Kfiatos]

Sprzęgło wymienione 30k temu na nowe. Dwumasa była ok. Jak skrzynia zimna to chodzi cicho a im cieplej tym głośniej terkocze. Jak dam lewarek biegów do przodu, tak jakbym chciał wrzucić bieg ale bez wciskania sprzęgła to cichnie (pewnie wałki się delikatnie przesuwają?). Oprócz tego nie wyje, lewarek na żadnym biegu nie lata, normalnie okaz zdrowia.

 

[Gość Fircyk81]

Od kilku dni słyszę delikatny szum na trzecim i czwartym biegu. Jest tylko szum.

Skrzynia chodzi idealnie , ruchów lewarka czy zgrzytów nie ma. Biegi wchodzą jak w nowym aucie.

Widzę że kieszeń będzie lżejsza o przynajmniej 1500, ach ten fiat...

 

[Gość Fircyk81]

Będę za kilka dni wyjmował skrzynię, co do sanek trzeba je wyjąć całkowicie czy wystarczy opuścić ?