1.9 CDTI 120koni brak mocy na niskich obrotach

[kicaj]

albo w salonie fiata można dostać

 

[Gość JacaTouran]

Przyczyn może być multum. począwszy od złego wysterowania podcisnienia sterującego zaworem doładowania, EGR, zapieczona zmienna geometria , nieszczelna gruszka turbiny, nieszczelnosc w podcisnieniach.

 

Druga sprawa logi na drodze, test elementow wykonawczych op-comem lub techem.

To co robicie to szukanie po omacku, musi być punkt zaczepienia.

 

 

W razie "W" mogę pomóc.

 

Pozdr JacaTouran

V-tech Łowicz

 

[kicaj]

W 120KM jest zmienna geometria?

 

[Gość JacaTouran]

Tak kolego jest. Nie było 120Ps bez zmiennej geometrii.

 

[kicaj]

No to dodaję zapieczoną geometrię do mojej krótkiej listy :-)

 

[GrzECHO]

Po przejrzeniu zdjęć trochę się przeraziłem.

Rury od EGR wyglądają strasznie, moje auto ma 335 tys. na oryginalnej turbinie i przy zaślepianiu były suche i miały delikatny nalot.

Skąd tyle sadzy i nagaru???

Faktycznie sprawdź kierowniczki w turbo i przedmuchaj IC, może masz tam olej...

 

[Gość Shadowzap]

Przepraszam, że tyle czasu się nie odzywałem. Ale czekałem na zaślepki oraz byłem zajęty pracą. Auto jest użytkowane głównie po mieście tylko raz w tygodniu jakaś trasa. Jest użytkowane na taxi. Tylko że te miasto nie jest duże. Ok 20 tysięcy mieszkańców i nawet nie ma żadnych świateł. Zaślepki EGR nie pomogły. Nie było czuć żadnej różnicy. Gdy usuwałem filtr cząstek stałych pan z Vtechu mi powiedział że komputer nic nie pokazuje. Zasugerował mi że może to być źle wyregulowane turbo lub zapchane. Zasugerował mi żebym dał turbo do regeneracji. A turbo po regeneracji kosztuje około 800zł. Bo samo rozebranie to są koszty. A jeżeli chce chipować to bym miał pewność później że wszystko jest ok. Jestem umówiony na jutro z mechanikiem w celu sprawdzenia logów na drodze.

 

[kicaj]

no to powodzenia jutro, daj znać...

 

[wesol]

jak jest problem z dolaodwaniem turbo to sie nie regeneruje takiej suszarki tylko czysci i usprawnia. regeneruje sie turbiny ktore zrobiom kabum na drodze i sie rozlecą. Jak oddasz do regeneracji to zepsujesz cale turbo tylko.

 

[Gość popencjusz]

Nie zgodzę się z Tobą Wesoł. Regenerowałem u siebie dwie turbiny bo obie wyły już nawet na postoju. W pierwszej był frez z jakiegoś syfu na filmie olejowym i znaczny rant który generował luz a ten generował dźwięk. Druga to samo i lekko rzucała olej do intercoolera. Teraz jest cicho. Na jednej latam już prawie 2 lata a na drugiej pół roku i nie ma żadnego problemu. Serwis sprawdzony i dostajesz swoją turbinę - wyczyszczoną, z nowym wirnikiem. Co tam jeszcze robią - nie wiem. Ale nie narzekam. Na naprawę udzielają rocznej gwarancji.