Cieknący olej spod pokrywy zaworów !

[Gość moby1655]

Witam !
Mam poważny problem. CIeknie mi olej spod pokrywy zaworów. Chcąc naprawić usterkę, zakupiłem uszczelkę, wymieniłem, ale przy skręcaniu śrub pokrywy nie wszystkie się chciały dokręcić, a dokładnie 2. Gwinty są zjechane i śruba się kręci.

Żyby to zobrazować dodałem zdjęcnie kolejności dokręcania śrub. A więc uszkodzone gwiny to: 2 i 6. A cieknie w okolicach 5 i 7.

Czy wyciek jest spowodowany nierównomiernym dokręceniem , czy uszczelka źle założona?
Będę wdzięczny za odpowiedźi.

Edytowane 4 Kwietnia 2015 przez moby1655

 

[Gość adi2507]

Według mnie nierównomiernym dokręceniem śrub. Kumpel wymieniał uszczelkę przy W124 i gwint mu się ukręcił. Tam gdzie ma zjechany gwint, poci się. Ja też będę wymieniał uszczelkę i jestem ciekaw jak z tym pójdzie

 

[Gość marco84]

Do wymiany każdej uszczelki przy silniku powinno stosować sie odpowiedni moment dokręcania . Można to zrobić mając klucz dynamometryczny , wtedy ryzyko wycieku sie zmniejsza , bo uszczelka równomiernie przylega do powierzchni .

 

[Gość moby1655]

Problem rozwiązany , a mianowicie uszczelka którą kupiłem była jakś odkształcona i nie dało się jej założyć, odłaziła po chwili i jak odwracałem pokrywę to prawie wypadała. Wyczyściłem starą , ta pasowała idealnie. Uszczelniłem dodatkowo taką pastą na temperaturę i trzyma elegancko. Odkryłem jednak inny problem, mam pękniętą miskę olejową i muszę ją wymienić. Jak jest w tym modelu? Da się zdemontować bez odkręcania wydechu?

 

[martin1]

Witajcie. Od dłuższego już czasu poci mi się silnik przy łączeniu pokrywy zaworów, podgląd na zdj które wykonałem. Czy wymiana uszczelki powinna rozwiązać problem? 

Edytowane 22 Kwietnia 2020 przez martin1
Strona nie chciała dodać zdjęcia pomimo tego, że jedno i drugie ma poniżej 2mb

 

[WariatPSM]

Jeśli cieknie z tych miejsc co zaznaczyłeś to jest niewątpliwie do wymiany. Tylko tam od strony rozrządu widać, że będzie na zasadzie półksiężyca uszczelka zachodziła, musisz przypilnować aby wszystko było dobrze odtłuszczone i wyczyszczone zanim złożysz to na uszczelkę, jeśli będą jakieś ubytki w pokrywie czy głowicy trzeba potratować delikatnie uszczelniaczem. Pamiętaj aby odpowiednio i równomiernie przykręcać, zachowaj kolejność i moment dokręcania a uszczelka ładnie się ułoży

 

[martin1]

Tylko dlaczego nad łączenie pokrywa również jest tłusta od oleju?

 

[ja37]

Jakbyś nie jeździł, tylko silnik by sobie pracował na stojącym aucie, to by nie była.

Fizyka chyba w szkole była?

 

[adam1954]

10 godzin temu, martin1 napisał:

Tylko dlaczego nad łączenie pokrywa również jest tłusta od oleju?

A dla tego że masz zapchaną pokrywę masłem?

A dla tego że może czas wymienić uszczelkę korka wlewu oleju?

 

[martin1]

Jakiej firmy polecacie uszczelkę? Okej, nieaktualne. 

Edytowane 26 Kwietnia 2020 przez martin1