Opel Calibra 2.0L lpg 8v

[Gość BENY72]

Arek,popatrz jak w VA były zegary wyskalowane.Do 92r było inaczej i wzwyż było inaczej,a to te same budziki.

 

Dlatego o rocznik pytam.

Edytowane 29 Października 2015 przez BENY72

 

[ArKos]

Tak, ale skala nie ma nic wspólnego z temperaturą. Te same czujniki. Poza tym przekładałem nieraz budziki z przedlifta na polift i nie było jakiejkolwiek różnicy. Termostaty też niezależne od rocznika, więc temu myślę, że rocznik nieistotny.

 

[Gość BENY72]

Miałem VA 90r i 95r.W pierwszej wentylator załapywał przed 90 stopni,a w drugiej prawie pod 100stopni.W czasie jazdy temp.w pierwszej nie poszła więcej jak 82-83stopnie a w nowszej stała na 95 i ani nie drgnęła.Sprawdź w EPC jak masz zegary i jak rocznikowo się to kształtuje.

 

[ArKos]

 

 

przekładałem nieraz budziki z przedlifta na polift i nie było jakiejkolwiek różnicy.

Tyle mogę powiedzieć. Z pewnością numery katalogowe są inne.

 

[Gość BENY72]

Obstaję przy swoim.Dla przykładu popatrz na to i jak wyglądają tarczki i temperatury na nich:

http://img07.allegroimg.pl/photos/oryginal/50/64/88/39/5064883985

http://img07.allegroimg.pl/photos/oryginal/57/40/10/26/5740102668

 

[ArKos]

Beny, ja nie neguję tego, co piszesz. Napisałem tylko, że kilka razy budziki zmieniałem (Astra f, Calibra) i nie było żadnych różnic we wskazaniach. To tyle.

Wiem, są inne, inaczej wyskalowane. Zapewne chodzi Ci o to, że jeden ma nad "100" jeszcze kreskę, a drugi nie ma. Zapewne też domniemasz, że wskazówka leżąc w tym samym miejscu inaczej pokaże na jednym a inaczej na drugim.

Otóż u mnie zawsze pokazywały tak samo. Włożyłem licznik z Calibry (do 240km/h) do Astry F (miała do 220km/h). Nie było najmniejszego przekłamywania prędkości, temperatury - czegokolwiek. Wsadziłem też poliftowe zegary do swojej Calibry z 1992 r. Również nic się nie zmieniło. Poliftowe miały te bajeranckie białe tarcze z pomarańczowymi wskazówkami. Też wyświetlało tak samo. Tylko tyle chcę powiedzieć.

 

[rafalgrzegorz]

Może ja coś dorzucę.

Beny a sprawdzałeś termostaty, mogły być inaczej wyskalowane - tzn - mogły się przy innych temperaturach otwierać. Autko już nie pierwszej młodości więc nie wiadomo czy nie ma jakichś modyfikacji zrobionych.

Ja zawsze zaczynam od sprawdzenia termostatu, chyba najprostsza robota.

 

[Gość Nawi]

termostat wymieniłem problem pozostał 1992r jak samochód stoi nagrzeje sie do 90 st wtedy włacza sie wentylator w czasie jazdy temp siega 1 kreski

 

[rafalgrzegorz]

A skąd masz pewność że termostat założyłeś sprawny, ja przy zakupie swojego dopiero czwarty wybrałem - był szczelny i pracował w miarę przy prawidłowych temperaturach.

Sprawdzałeś jego działanie i szczelność przed montażem?

 

[Gość Gawlak]

zegary albo czujnik przeklamuje

wentyl odpala przy mniej wiecej 100 a nie 90