Astra G 1.4 16v wyższe spalanie LPG.

[adam1954]

No właśnie czy nie powinny być 185?

 

[Gość SzybkiJasiek]

Komputer o kodzie zakodowania 005 moze mieć opony 195. Ale az taka Różnica przez opony, watpie.

Musze sprawdzić jakie kolega ma

 

[rafalgrzegorz]

Kolego przeczytaj mój 6 post, Możliwości jest mnóstwo.

Jeszcze dodam tylko że nawet jakość montażu instalacji LPG też ma znaczenie, ustawienie właściwej temperatury przełączania.

 

[Gość SzybkiJasiek]

Ale teraz siedząc u kolegi w Asterce na biegu jałowym jest znacznie duża lepsza reakcja na wciśniecie na pedału gazu.

U mnie gdy nacisne minimalnie się tak jakbyy zadusił i kręci się w góre, a u niego lekkie nacisniecie i idzie od dołu ładnie w góre.

 

[adam1954]

No to gazownik i regulacja LPG.Przegląd przepustnicy,Egr jeśli masz,świece i reszta pierdół .

 

[rafalgrzegorz]

Czyli kwestia regulacji, dodam jeszcze że może któryś z czujników silnika nie do końca dobrze pracuje, warto by było zrobić pomiar dynamiczny na beni i gazie też.

Wiadomo że wiąże się to z kosztami, ale czy warto to już zdecydujesz sam.

 

[Gość SzybkiJasiek]

U Gazonika byłem 3 razy, a on, że więcej już zrobić nie może, ale dodał, że mam chyba za krótki czas wtrysków, jakoś tak, nie wiem czy dobrze zrozumiałem.

Miałem 3.5 ms, a powienien mieć jeden więcej albo mniej.

Są może tutaj jakieś poradniki jak wyczyścić Egr i przpustnice, bo nie ogarniam troche forum

 

[rafalgrzegorz]

To coś nie tak z tym gazownikiem.

Przecież LPG też można na próbie dynamicznej wystroić, ale musi być na beni wszystko w porządku.

 

[Gość SzybkiJasiek]

Brat zakładał u niego Gaz do Audi 1.6 8v i chodzi bez zarzutu.

Na benzynie też ma taką reakcje na Gaz Asterka.

 

[Gość fresfres]

czas wtrysku 3.5ms na jałowym mieści się w normie - tutaj bym bardziej szukał przyczyn w strojeniu LPG - i to najlepiej na drodze - jeden prowadzi a gazownik podpina laptopa i w trasę - przy stałej prędkości przełącza z benzyny na gaz i sprawdza jak sie zachowuje lambda i czy sterownik nie wydłuża/skraca czasu wtrysków, robisz tak przy rożnych prędkościach na 3 lub 4 biegu (tak aby sprawdzić przy rożnym obciążeniu silnika), aby dobrze zestroić LPG niestety nie wystarczają tylko mapki...

oprócz tego na spalanie ma wpływ ogolny stan samochodu - dla przykładu: jak Ci się klocki zapiekają w zacisku to po każdym hamowaniu masz wieksze obciążenie dla silnika aby ruszyć...