Wysoka temperatura plynu brak ogrzewania syf w zbiorniczku wyrownawczym

[Gość Gryceq]

No tak tez o nich słyszałem jedne z bardziej udanych a tu taki klops:/ to teraz juz dupa trzeba robic bedzie uszczelke rozrzad i pompe przy okazji...

Moze orientujesz sie ile to moze kosztowac?

 

[Gość mk5]

Nie przesądzaj jeszcze,na UPG 1500 to za mało pewnie

 

[Gość Gryceq]

No rozrzad to i tak trzeba wymienic bo raczej stary nie wchodzi w gre zeby wymieniac pompa pewnie.

No to mam niezly wydatek...

Narazie dzieki za pomoc zobaczymy co wykaże jeszcze test spalin jest jeszcze nadzieja

 

[Gość TOMEK CORSA B 1.2 i 45km]

To zależy w jakim stanie jest głowica ja bym zrobił ją kompleksowo żeby to pobyło ogólnie koszty nie małe w przedziale 1500-2000 to zalezy też od mechanika ile skasuje bo częśći bez głowicy to jakieś plus minus 1000

Nadzieja umiera ostatnia Pozdrawiam

 

[ja37]

Witam,

Jestem tu swiezy i przewalilem juz chyba caly internet.

 

Na pewno nie.

Chucka Norrisa spotkałeś?

 

Uszczelka nie tragedia, tylko już nie jeździj, bo pierścienie będą też szmelc.

 

[Gość Gryceq]

Panowie,otóż dzisiaj przyjechalem po moja viki i co ofkrylem patrzac do zbiorniczka z plynem. Ze zamarzl tznjest taka kasza i to samo w przewodach wszystko przyparzniete,musial byc gowniany plyn w sumie to go nie sprawdzalem bo jakstal w garazu to mial ciepło i bylo ok.teraz postal u rodzinki przy -20i wszystko zamarzlo to samo moze bylo wczoraj ze lapalo wysoka temp.i nie grzalo w srodku.to byc moze nie bedzie uszczelka tylko zamarzla chlodnica i obyjej nie rozwalilo zaraz wstawiam gdzies auto w cieple miejsce i zobacze czy nic nigdzie nie cieknie po rozgrzaniu. Myślcie ze to moze byc powód braku grzania i wysokoa temp?

 

[rafalgrzegorz]

A tyle piszą że warto sprawdzać płyn na stopień zużycia (temperaturę zamarzania - gdzieś jest nawet na forum zapisane że to jest jeden z punktów serwisu startowego przy zakupie) - mechanicy w mojej okolicy sprawdzają to za "free".

 

[Gość BENY72]

Może tak być.I na pewno do sprawdzenia pompa wody o której pisałem że na pierwszy ogień to powinno się zrobić.Jeśli chwyciło dobrze to wirnik może mieć łopatki połamane ew. obrócił się na ośce pompy.

Edytowane 8 Stycznia 2017 przez BENY72

 

[Gość Gryceq]

No więc dziś rano po nocowaniu Viki w garażu przy grzejniku,wszystko jak ręką odjal, ciepło środku po 5km temperatura jak wg tego co czytałem w vectre jest 83stopnie.wróciłem, do domu ponad 100km wszystko w normie temp na stałym poziomie. Płyn wymieniony przepuszcżony środek do czyszczenia chłodnic Preston i zalany płyn k2,jedno co mnie martwi to że nowego płynu weslko ok 3,5litra zlane też tyle było przelałem jeszcze czysta woda przedmuchalem sprężarka i dziwne że nie zeszło tyle ile pisze książka 7,4l. Mam nadzieję że będzie ok

 

[Gość TOMEK CORSA B 1.2 i 45km]

Kolego możesz odessać płyn ze zbiorniczka płynu i wlać litr koncentratu lub więcej by nie przyłapało