2.2DTI SIGNUM P0400-04

[Gość Platkowski]

Reasumując. Do przejrzenia przewód z wtyczki pinu po calej długości aż do sterownika z którego wychodzi pin A14. A później już tylko Egr off pozostaje...

 

[adam1954]

Do przejrzenia przewód z wtyczki pinu po calej długości aż do sterownika z którego wychodzi pin A14

 

 

Tak ale gdy będzie ok.to masz jeszcze dwa problemy.

Samo zwarcie w EGR między pinem 1 i masą i sterownik (zwarcie na pinie 14)

Edytowane 22 Marca 2017 przez adam1954

 

[Gość Platkowski]

Przejrze ten kabelek dziś lub weekend. W razie braku rezultatów zajrze od boku w sterownik,wyjme cały wtyk i obejrze pin14.

Masz na myśli zwarcie z masą pinu 1 we wtyku do EGR ?

 

[adam1954]

Tak

 

[Gość Platkowski]

Masz jakies wartości może względem tych które podałem? Jaka wartość prawidłowa powinna być na pinie 1 ?

 

[adam1954]

Z tych danych co ja mam nie ma podanych.

Ale ten pin 1 nie pasuje mi wartość .Myślę że albo 14 V albo 5 V powinno być.

Te 13.2 V to nie jest chyba prawidłowa wartość.