Klucz dynamometryczny do kół

[martin1]

To po co jeździsz na wymiany do kapciarza czy mecha.

Rób to sam i ciesz się z czasu spędzonego przy piwku i autku.

Wulkanizatorzy jak też mechanicy nie przejmują się tym że za chwilkę będziesz miał problem żeby odkręcić koło bo po prostu nie mają na to czasu i głowy gdy już nad nim drugi klient stoi.

Ja zawsze mam gotowe kółka w piwnicy i żabę w bagażniku.

 

 

Nie, ja koła zmieniam sam tylko jak było coś w aucie naprawiane to mechanik ściągał koła z przodu i po tym te koła są tak dowalone.

 

[ja37]

 

 

Miałem dwie astry- w jednej same sie odkrecały, w drugiej dokrecały. Mimo prawidłowego dokrecenia nadal były, i sa problemy z odkreceniem. Ile kluczy złamanych...Nie udało mi sie znalezc przyczyny.

 

Zauważcie, że do alusów trzeba mieć dopasowane śruby - chodzi o stożek.

 

[adam1954]

 

 

W tym przypadku, to zbyt mocne dokrecanie nie koniecznie musi być problemem. Miałem dwie astry- w jednej same sie odkrecały, w drugiej dokrecały. Mimo prawidłowego dokrecenia nadal były, i sa problemy z odkreceniem. Ile kluczy złamanych...Nie udało mi sie znalezc przyczyny.

 

 

Kiedyś w Poldku kolegi był podobny problem.

Pomogła wymiana felg na inne używki .

Ale ogólnie to ze wszystkimi kołami z jakimi miałem do czynienia to wszystkie się lekko dokręcały podczas jazdy.

Ale nie do przesady.