1.8 16V-92KW/125KM Z18XE Prośba o zobaczenie parametrów z op-com

[Gość Krxychu]

25 minut temu, adam1954 napisał:

Jak zmierzyć znajdziesz na forum i na youtub

Zmierzyłem oporność miała wyjść w granicy 4 Omów a było 0, wiec stwierdziłem że na pewno jest uszkodzona ,dlatego wymieniłem na nową

25 minut temu, adam1954 napisał:

Ale faktycznie kolega musi się nauczyć cytować.

już się nauczyłem

G

Jeszcze jedno pytanie,w wiązce która leci pod wentylatorem ( chodzi o tą owiniętą jakby aluminium ),są jakieś przewody które mogłyby powodować te całe zamieszanie.W tamte miejsce po stłuczce najbardziej ucierpiało i te kabelki były trochę zgniecione.Wydaje mi sie że są to przewody z klimatyzacji i wentylatora.Problemy zaczęły się po stłuczce ,wcześniej nic takiego nie miało miejsca.Mechanicznie potrafię zrobić dużo,natomiast elektryka słabiutko,stąd takie głupie pytania.Mniej cierpliwi niech sobie odpuszczą

 

Edytowane 21 Listopada 2018 przez Krxychu

 

[adam1954]

No widzisz to trzeba tak pisać od razu że pomierzyłeś.

Według Autodaty powinno być 9 Ohma

A nową sprawdziłeś?

 

Wiązka która zasila sondy i przepływkę leci górą więc to nie ona.

Chociaż te miejsca zgniecione i uszkodzone ja bym  naprawił.

 

No i teraz by trzeba było przemierzyć przewody od sond i przepływki do sterownika silnika.

Oraz to czy jest na nich napięcie 

 

 

[Gość Krxychu]

Na 99% udało sie rozwiązać problem ,ale nie ma co chwalić dnia przed zachodem słońca.

Udało mi się zlokalizować uszkodzony bezpiecznik na zdjęciu ten niebieski koło przekażników.

Teraz moje pytanie za co on opowiada ?

 

[adam1954]

Przekaźnik i bezpiecznik pompy paliwa

 

 

Nie, pomyłka z mojej strony.

Tis podaje co innego