Nie cofający się tłoczek hamulcowy tył

[Budrys]

To tak. Jednak za problem, który u mnie najprawdopodobniej występuje, odpowiada ten o-ring zaraz po lewej 

przeciw kurzowej i znajduje się na dnie mechanizmu w tłoczku, mam rozumieć ?

Edytowane 5 Maja 2019 przez Budrys

 

[ja37]

Nie, ta reszta, to uszczelnienia dupy zacisku.

 

[Budrys]

To która uszczelka ze strony która podałeś odpowiada za odbijanie tłoczka ? W tłoczku w mechanizmie samoregulatora jest jeden o-ring, jest na tym zdjęciu ?

 

[ja37]

Coś się tak uczepił tego tłoczka?

Duża po prawo pod przeciwkurzową.

 

[Budrys]

No chyba nie napiszesz, że osłonka tloczka i uszczelnienie ma coś wspólnego z tym że tloczek sie nie cofa. W pierwszym poście napisalem, że nic nie jest zacięte. Tłoczek się wkręca jak trzeba nie ma wycieków i wżerów.  Uczepilem go się ponieważ w tłoczku jest samoregulator, zgadza się czy nie ?

 

[ja37]

Jest.

Po co pytasz, jak wiesz lepiej.

 

Pewnie w przednich zaciskach też masz takie oringi, których się uczepiłeś.

 

Ja się wyłączam z dyskusji.

 

[wesol]

Oring o przekroju kwadratu jak wychodzi tłoczek robi się w romb. Guma chce powrócić do pierwotnego stanu więc cofa tłoczek o jakieś ćwierć może pół mm.  Tłoczek jeśli nie jest podrapany można papierkiem wodnym przelecieć ale tak samo trzeba cylinderek liznąć. Papier wodny to tak 1500-2000 jakby się ktoś pytał. 

 

[Budrys]

Dzięki za odpowiedzi, zestaw naprawczy zamówiony.

 

[Budrys]

Jeszcze jedno pytanie. Muszę wymienić podkładki miedziane pod przewodem elastycznym.

W zestawie naprawczym ich nie ma a jak to jeszcze raz rozbiorę, to albo przekręcę gwint w zacisku albo będzie się pocić.

Wie ktoś jakie wymiary ma taka podkładka ?

 

[adam1954]

Tutaj https://opel.7zap.com/pl/car/ poszukaj