SILNIK WYSOKIE SPALANIE

[Gość Damiantst]

u mnie obecnie wychodzi okolo 8 trasa i 13 miasto czyli jest poprawa

 

[WariatPSM]

10 godzin temu, Damiantst napisał:

u mnie obecnie wychodzi okolo 8 trasa i 13 miasto czyli jest poprawa

Takie gabarytowe auto i ten silnik jak na taką budę w miarę spasowany. Masz napęd 4x4? Na innych forach zalecają dynamiczną jazdę tzn., że szybko rozpędzają samochód do danej stałej prędkości wtedy uzyskują niższe spalanie, jeden z użytkowników napisał że ma wał rozpięty i napęd przód tylko i wyrabia się w 9L/100KM. Ja jeżdżąc Iveco 2016r. silnik 3.0 150KM, w mieście nie spala mi więcej jak 13L/100KM w tym załadowany, na trasie jest możliwość zejść do 12L przy prędkości 90-100km/h, ale to kontener 8 paletowy i powyżej tej prędkości walka z aerodynamiką i spalanie 13L>.

 

[Gość Damiantst]

W dniu 8.08.2019 o 19:43, WariatPSM napisał:

Takie gabarytowe auto i ten silnik jak na taką budę w miarę spasowany. Masz napęd 4x4? Na innych forach zalecają dynamiczną jazdę tzn., że szybko rozpędzają samochód do danej stałej prędkości wtedy uzyskują niższe spalanie, jeden z użytkowników napisał że ma wał rozpięty i napęd przód tylko i wyrabia się w 9L/100KM. Ja jeżdżąc Iveco 2016r. silnik 3.0 150KM, w mieście nie spala mi więcej jak 13L/100KM w tym załadowany, na trasie jest możliwość zejść do 12L przy prędkości 90-100km/h, ale to kontener 8 paletowy i powyżej tej prędkości walka z aerodynamiką i spalanie 13L>.

Mam 4x4 

Ogólnie moje miasto to same górki i bardzo krótkie odcinki więc też nie mogę oczekiwać 10litrow na setkę w mieście . Jest lepiej niż było. Silnik raczej jest ok. Moc jest, nie kopci nawet jak się mocno przyciśnie mimo braku dpf

Myślałem go założyć ale chyba bym założył tylko problem

I na pewno nie rozepne wału bo napęd 4x4 w zimę na pewno się przyda

z reszta auto powinno byc takie jakie wyszło z fabryki a nie jakieś Januszowanie

 

[ja37]

4 minuty temu, Damiantst napisał:

z reszta auto powinno byc takie jakie wyszło z fabryki a nie jakieś Januszowanie

Fakt.

Ale auto też ma spełniać Twoje oczekiwania.

Kupując używane nie masz możliwości konfiguracji salonowej, więc trzeba samemu kombinować.

Januszowanie, to hamulce na trytytkę

 

 

[WariatPSM]

10 godzin temu, Damiantst napisał:

Mam 4x4 

Ogólnie moje miasto to same górki i bardzo krótkie odcinki więc też nie mogę oczekiwać 10litrow na setkę w mieście . Jest lepiej niż było. Silnik raczej jest ok. Moc jest, nie kopci nawet jak się mocno przyciśnie mimo braku dpf

Myślałem go założyć ale chyba bym założył tylko problem

I na pewno nie rozepne wału bo napęd 4x4 w zimę na pewno się przyda

z reszta auto powinno byc takie jakie wyszło z fabryki a nie jakieś Januszowanie

Jeszcze jest kwestia tego w jakim momencie działa ten twój napęd 4x4, czy tylko do danej prędkości, czy w przypadku poślizgu, tego nie wiem i podejrzewam, że możesz też nie wiedzieć, na pewno nie jest stały, w innych autach albo chodzi stały na tył, albo odwrotnie. Nie ma co oczekiwać napędu typu Quatro/4 Motion czy Haldex/Torsen, pic na wodę tak samo jak znajomy miał Outlandera I 4x4 i ESP sterowało napędem tylnej osi. Ale wiadomo lepiej mieć przy takim aucie jakiś napęd 4x4 niż tylko na sam przód. Nikt nikogo nie może przymusić do zmian we własnym pojeździe tylko ty sam, każdy chce jak najlepiej a czy kosztem ekonomi czy bezpieczeństwa to już świadomy wybór. Po drodze jeżdżą i będą jeździć przeróżne konstrukcje  

 

[wesol]

Jest haldex. Dołącza tylko jak jest uślizg. Brak uślizgu kół to rozpina tył.