Vectra c wpadający pedał hamulca

[Gość michals1]

Witam wszystkich

Wymieniałem zaciski tylne i przewody elastyczne w vectra c, niestety uciekło dużo płynu. Po zalaniu i odpowietrzeniu przy zgaszonym silniku jest ok. Natomiast przy odpalonym pedał powoli idzie w dół. Słychać dziwne strzelanie w lewym przednim zacisku. Auto hamuje ale skokami. Co może być tego przyczyna?

 

[rafalgrzegorz]

Odpowietrz na uruchomionym silniku.

I jeszcze jedno - poczytaj o tym jak odpowietrza się samochód z ABS.

 

[WariatPSM]

Pierwsze co to nie powinno się dopuścić do wycieku płynu całkowicie z układu hamulcowego. Przed demontażem zacisków, trzeba zblokować pedał hamulca w podłodze jakąś deseczką, można odkręcić jeden odpowietrznik tak aby zszedł do poziomu podłogi i zblokować. Wtedy blokujesz pompę ABS i ucieknie tylko tyle co w samym przewodzie. No i najlepiej pojedynczo robić a nie wszystkie na raz. Z systemem ABS odpowietrza się odwrotnie jak bez niego. Czyli zaczynamy od najbliższego koła przy pompie, przednie lewe, przednie prawe. Po odpowietrzeniu osi przedniej, tylne lewe i tylne prawe. Najlepiej w dwie osoby, jedna pompuje inna odkręca odpowietrznik i patrzy na wężyk czy już nie lecą bąbelki z powietrzem. Przy odpalonym silniku trzeba uważać na pompę ABS, bo może pracować dwie minuty, żeby się nie zagotowała. Poczytaj dobry artykuł jak to zrobić. Wcześniej przed pompowaniem możesz spróbować grawitacyjnie.

 

[ja37]

To jest okazja do wymiany płynu - i tak to trzeba co jakiś czas robić.

 

Ja dawałem zaciski do malowania, wszystkie na raz.

I problemów z odpowietrzaniem nie było.

Może dlatego, że wstępnie zastosowałem pompkę podciśnieniową, ale poszło szybko i gładko.