błędy silnika antara 3.2

[Gość cikenek]

przepływomierz powietrza, serwomotor przepustnicy, czujnik przy pedale gazu i alternator  takie błędy pokazuje komputer dodam że świeci się check engine kontrola trakcji oraz kontrolka auta z kluczem  auto pali i gaśnie miał ktoś taki przypadek co robić ?

Edytowane 29 Grudnia 2019 przez cikenek

 

[adam1954]

Kody błędów.

To co napisałeś nic nikomu nie mówi.

 

 

[wesol]

Bym na pierwszy ogień sprawdził egr a właściwie go odłączył. 

 

[Gość cikenek]

37 minut temu, wesol napisał:

Bym na pierwszy ogień sprawdził egr a właściwie go odłączył. 

po południu zabieram się za robote sprawdze ten egr

Edytowane 30 Grudnia 2019 przez cikenek

 

[Gość Waldemar 1229]

 

Witam czy posiadasz jeszcze antare? 

 

[Gość cikenek]

witam tak dawno tu nie zaglądałem

 

 

[ja37]

Fajnie macie, w rocznych odstępach se czatujecie

 

[Gość elBandito]

Witam

Nie chciałem robić nowego tematu a chodzi mi w sumie o podobna sprawę z tym 3.2 v6. Wyskoczyło mi dużo błędów samochód sam nie wiem ale przy większych prędkościach jakby myślał nad zmiana biegu (jedni piszą że to wina zamulonej skrzyni biegów) mam też lpg wyskoczyły mi błędy od sond (chyba) i katalizatora 

Wysyłam błędy proszę o jakaś podpowiedź czy da coś wymiana sond przy lpg? 

P0008
Raw code: 0008
ECU: Jednostka sterująca silnika
Status: Potwierdzona
OBDII: Engine position system, bank 1 - engine performance

============2==============
P2189
Raw code: 2189
ECU: Jednostka sterująca silnika
Status: Potwierdzona
OBDII: System too lean at idle, bank 2

============3==============
P0430
Raw code: 0430
ECU: Jednostka sterująca silnika
Status: Potwierdzona
OBDII: Catalytic converter system, bank 2 - efficiency below threshold

============4==============
P0420
Raw code: 0420
ECU: Jednostka sterująca silnika
Status: Potwierdzona
OBDII: Catalytic converter system, bank 1 - efficiency below threshold

============5==============
P0625
Raw code: 0625
ECU: Jednostka sterująca silnika
Status: GM failure record
OBDII: Alternator field terminal - circuit low
General Electrical Failures [0x00]
============6==============
P2187
Raw code: 2187
ECU: Jednostka sterująca silnika
Status: GM failure record
OBDII: System too lean at idle, bank 1
General Electrical Failures [0x00]
============7==============
P0625
Raw code: 0625
ECU: Jednostka sterująca silnika
Status: DTC supported by calibration, Current DTC, Test not passed since DTC cleared, Test failed since DTC cleared, History DTC, Test not passed since current power up, Current DTC since power up
OBDII: Alternator field terminal - circuit low
General Electrical Failures [0x00]
============8==============
P0008
Raw code: 0008
ECU: Jednostka sterująca silnika
Status: DTC supported by calibration, Current DTC, Test not passed since DTC cleared, Test failed since DTC cleared, History DTC, Test not passed since current power up, Current DTC since power up, Warning Indicator Requested
OBDII: Engine position system, bank 1 - engine performance
General Electrical Failures [0x00]
============9==============
P2189
Raw code: 2189
ECU: Jednostka sterująca silnika
Status: DTC supported by calibration, Current DTC, Test not passed since DTC cleared, Test failed since DTC cleared, History DTC, Test not passed since current power up, Warning Indicator Requested
OBDII: System too lean at idle, bank 2
General Electrical Failures [0x00]
============10==============
P0420
Raw code: 0420
ECU: Jednostka sterująca silnika
Status: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared, History DTC, Test not passed since current power up
OBDII: Catalytic converter system, bank 1 - efficiency below threshold
General Electrical Failures [0x00]
============11==============
P0430
Raw code: 0430
ECU: Jednostka sterująca silnika
Status: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared, History DTC, Test not passed since current power up, Warning Indicator Requested
OBDII: Catalytic converter system, bank 2 - efficiency below threshold
General Electrical Failures [0x00]
============12==============
P2187
Raw code: 2187
ECU: Jednostka sterująca silnika
Status: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared, Test not passed since current power up
OBDII: System too lean at idle, bank 1
General Electrical Failures [0x00]
 

 

[adam1954]

P0625 to zwarcie z masą wiązki od alternatora. sprawdziłbym to na początek.

LPG wyłączałeś testowo i jeździłeś na samym PB ?

 

P0008 to błąd czasów sterowania rzędu cylindrów 1 - usterka mechaniczna

Może warto sprawdzić łańcuch czy nie przeskoczyl

P2187 to mieszanka zbyt uboga na wolnych 

Do sprawdzenia ciśnienie paliwa , wtryskiwacze , nieszczelność po stronie ssącej

 

[Gość elBandito]

Dziękuję bardzo za odpowiedź sprawdzę jutro na samej benzynce a i muszę namierzyć gdzie wogule mam alternator hehe a i ten ostatni błąd może źle wyregulowana mieszanka lpg ale dziwne bo nie dawno byłem na przeglądzie i podniósł trochę mieszankę 

Przydaloby się rozrząd wymienić bo auto ma 218 tys i nie miał chyba wymienianego może lepiej wymienic na wszelki wypadek?