Rozrząd- Opel Astra H 1.6 benz

[Gość skyo]

Dzień dobry./dobry wieczór

Byłem dziś na przeglądzie rejestracyjnym, niestety trafiłem na służbistę, który dopatrzył się drobnego wycieku oleju. Jutro udaję się do mechanika na zdiagnozowanie problemu, natomiast...

 

Przy przebiegu samochodu (opel astra h 1.6 benzyna, 116KM, z16xer) 164000 km był wymieniany rozrząd przy poprzednim właścicielu. Obecnie mam 210 tys. km i zastanawiam się nad wymianą. Z racji tego, że jest ten (prawdopodobny) wyciek to od razu w zasadzie mógłbym ten rozrząd wymienić, zawsze to trochę mniej zapłacę, gdyby robić rozrząd osobno. Pytanie do Was. Części z jakiej firmy polecacie? I drugie pytanie jeszcze, być może oczywiste, ale troche zielony jestem. Czy w tym samochodzi przy wymianie rozrządu wymienia się również pompę wody?

 

Dziękuję i pozdrawiam

 

[adam1954]

Pasek Contiteh

Rolka i napinacz INA

 

Pompa jest na pasku wielorowkowym więc wymiana wtedy gdy się rozcieknie .

 

[rafalgrzegorz]

Warto też by się przyjrzeć kołom zmiennych faz rozrządu jak też ich zaworom. Bo nie wiadomo czy poprzedni właściciel je wymieniał.

 

[Gość skyo]

2 godziny temu, rafalgrzegorz napisał:

Warto też by się przyjrzeć kołom zmiennych faz rozrządu jak też ich zaworom. Bo nie wiadomo czy poprzedni właściciel je wymieniał.

Sprawdzę na fakturze. 

Jeszcze jedno zapytanie. Generalnie producent zaleca wymianę co 150 tys lub 10 lat, trochę chyba za długo. Czy przy 46 tys km na tym rozrządzie ma sens go wymieniać, bo może od tego powinienem zacząć 

 

[rafalgrzegorz]

Skoro masz na fakturze to powinno być wszystko opisane z datą i przebiegiem.

Ale jest mały szczegół - gdy na pasek rozrządu czy pasek wielorowkowy napędu osprzętu dostanie się olej - to w zasadzie z automatu powinno się je wymienić.

Olej powoduje że guma z której zrobione są obydwa paski się dość szybko rozsypuje i moim zdaniem lepiej wydać parę setek za pasek niż parę tysi za remont silnika.

 

[Gość skyo]

Trochę zbocze z tematu rozrządu.

 

Byłem u mechanika dzisiaj i stwierdził, ze cieknie na uszczelniaczu wału(simiering). Cieknie to może za dużo powiedziane, po prostu się poci, a ilość oleju jaka była to tak jakby ktoś dwie krople z większym ciśnieniem po prostu rozpylił w tej okolicy. Generalnie powiedział, ze to nie jest robota na wczoraj, pytanie jest do Was cena za robocizny (chcę sobie porównać) za wymianę tego simeringa? I ewentualnie ile mógłbym zaoszczędzić gdybym zrobił to przy wymianie rozrządu?

 

[adam1954]

Przecież przy wymianie rozrządu powinien wymienić uszczelniacz .

Dwa w jednym

 

[Gość skyo]

Owszem i tak chce ja i on żeby to zrobić od razu tylko chciałem się rozeznać jak sytuacja cenowa wygląda u Was

 

[Marcin 83]

Generalnie przy rozrzadzie mechanik trzymajacy jakis poziom simmering powinien wymienic z automatu. Raz ze cena simmeringu wynosi jakies 20 zł, dwa ze jak zostawisz zimmering o on zacznie ciec to potem znow trzeba zrzucac rozrząd i wymiana samego simmeringu w robociznie jest prawie równa wymianie rozrzadu.

 

[adam1954]

Wszędzie jest inaczej.

U mnie nie wiem dokładnie bo mi żaden mechanik nie grzebie w aucie ,ale gdy się kiedyś pytałem o rozrząd to zawołali 450 zl