Wypalanie dpf

[Gość egonik]

O ja pier....

A uszczelkę pod napinacz Ci zakładał rozrzadu

 

[bukakalke]

myślę, że tak bo początkowo Ci co sprzedawali mi ten silnik rozmawiali z moim mechanikiem i kazali mu coś tam pod ten napinacz podłożyć, ale koniec końców udało się dogadać z nimi tak, że to oni mi ten rozrząd zrobią jak się należy, mam za to fakturę na części na 2700 o ile się nie mylę, ale czy faktycznie coś było zrobione to nie wiem bo wiesz jak to z handlarzami bywa, aczkolwiek wszystkie uszczelnienia na silniku wyglądały na świeżo wykonane.

 

Cena dość potężna, ale zależało nam na kupnie silnika, który możemy wcześniej uruchomić i to był bodajże jedyny w internecie na tamten moment.

 

[Marcin 83]

No to wymiana rozrządu tam to w okolicy 5 papci. Jeśli rzeczywiście wymienili to już nie taka strasznancena

 

[Gość egonik]

Ja płaciłem z wymianą 2800 jakieś 3 lata temu

 

[Marcin 83]

Arkos robi te motory. U nich kompleksowy rozrząd bez skrutow w tym motorze to koło 5, w ASO okolice 8

 

[Gość egonik]

Pisze ile dałem ja , czemu tak tanio bo długo może się pierdzieli no i mechanik się na nim uczył no i trochę taki znajomy 

 

[tadekfo]

Jestem kolejnym użytkownikiem astry z takim samym problemem. Wypalanie co 80km.  Problem zaczął się po aktualizacji softu dotyczącego poprawy i prawidłowej pracy DPF-a   w ASO . Wcześniej wypalał się co 300 km. Pojechałem do ASO z reklamacją.  Sprawdzili i u nich wszystko OK. Wypalanie jak zostało co 80km.

 

[Marcin 83]

Nie da się softu przywrócić ? 

 

[tadekfo]

W ASO niestety nie.

 

[bukakalke]

Cześć u mnie sytuacja wyglada następująco.

 

Wypalanie dpf co 80 km oddalem auto do mechanika, który stwierdził ze turbina ciągnie olej, zregenerował turbinę, zaczął wypalać się co 200km.

 

Ten wynik dalej mnie nek satysfakcjonował to kupiłem dodatek do czyszczenia DPF FORTE DPF CLEANER jest drogi bodajże 116zl za mała buteleczkę, ale zabijcie mnie nie wiem czy to pomogło po kilku wypalaniach z tym środkiem w zbiorniku DPF zaczął się wypalac 350-450 km przy jeździe wkoło komina, a jak jechałem do Niemiec (trasa blisko 1100km) to doszedłem nawet do 860 km przy prędkości max 140-150 km/h.

Obecnie auto wróciło już w ręce taty, którego nauczyłem monitorować dpf aplikacja. Obecnie jemu dpf wypala się co 300-400km przy jeździe wkoło komina. Tym razem do Niemiec jechał ojczulek i jemu tez dpf na autostradach wypalał się co około 700km. Jak dla mnie morał jest taki, ze ten dpf poprawna temperaturę pracy osiąga dopiero na autostradach, przy jazdach wkoło komina każdy wynik powyżej 300km powinien być satysfakcjonujacy.
 

Dodam tylko, ze u mnie nie była robiona żadna aktualizacja softu ani nic takiego.