zwiększone spalanie,kulejący silnik

[Gość halomistrz]

• Mam następujący problem:gdy auto rano jest zimne i temperatura na dworze w zakresie 17-22 stopni.Po odpaleniu i ruszeniu silnik się dławi,po rozgrzaniu jest OK.Gdy temperatura jest poniżej 17 stopni (może być mróz lub np.10 stopni ,ważne że poniżej 17 stopni to wtedy problem nie występuje) Generalnie z problemem mam do czynienia jak jest ciepło,od jesieni do powiedzmy maja nie da się tego zaobserwować. Rozgrzewanie teraz nie trwa długo i auto szybko przełącza się na lpg i już jedzie dobrze.Ale jest to wkurzające,poza tym wydaje mi sie że samochód zaczął więcej palić.Lpg jest fabryczne (działa bez zastrzeżeń).Była robiona diagnostyka,nie wyszły żadne błędy.Po wniknięciu w parametry diagnosta zasugerował wymianę przepływomierza.Wymiana nic nie dała,wymieniłem również czujnik podciśnienia w kolektorze ssącym.Cewka wymieniona 15 tys km temu ,wtedy założone nowe świece irydowe -dobrane z katalogu (teraz wykręcałem wyglądają OK) filtr powietrza czysty.Usterka drobna ,ale denerwuje no i to zwiększone spalanie.Corsa 1,2 86 KM rok 2014 lpg landirenzo.Ważna wskazówka-po odpięciu akumulatora na noc,odpalenie i praca na wolnych obrotach do startu wentylatora następnie jazda 100 km tylko na benzynie.Po tym czasie normalna eksploatacja -przez tydzień problemu nie było i co ważne spalanie wróciło do normy w tym czasie przejechane 1000 km,niestety po tygodniu znowu spalanie wzrosło.Czyli mój zabieg spowodował chyba reset jakiś złych ustawień ,ale niestety na krótko,co robić?

Edytowane 29 Września 2021 przez halomistrz
poprawiony

 

[ja37]

To teraz napisz to jeszcze raz normalnie.

 

[adam1954]

20 godzin temu, halomistrz napisał:

Czyli mój zabieg spowodował chyba reset jakiś złych ustawień ,ale niestety na krótko,co robić?

To masz przyczynę czyli LPG rozjeżdża mapy

 

[Gość halomistrz]

Też tak pomyślałem,tylko co z tym zrobić?Gazownik powiedził mi kiedyś że do komputera gazowego (landirenzo) może się podpiąć tylko aso opla,a oni nie bardzo mają pojęcie o Lpg i regulacjach o ile są wogóle takie możliwe.Problem występuje od około 2 lat ,wcześniej było OK,nie chcę w ciemno wymieniać części (wymieniłem już przepływomierz i czujnik ciśnienia w kolektorze) gdzieś słyszałem że jak kończą się wtryski lpg to może być taki problem.Aso za samo podpięcie pod komputer woła 180zł i pytanie czy będą wiedzieć co się stało.Auto poza epizodami z kulejącym zimnym silnikiem w określonych temperaturach i tym większym spalaniem jeździ bezproblemowo,najchętniej bym go sprzedał,ale nie bardzo jest wybór w używanych autach (np.3 latkach) Samochód był diagnozowany rok temu pod komputerem (facet analizował wskazania z czujników) i stwierdził że przepływomierz szwankuje.Ale po wymianie jak już pisałem lipa.

 

[adam1954]

Jest kilka opcji.

Gazownik wymienia ten fabryczny na Landi ale uniwersalny.

Gazownik wywala Landi i podpina inny który dobrze ogarnia.

Zaloguj się https://lpg-forum.pl

Tam poszukaj poleconego w Twoim rejonie i tam jedź .

Nawet gdyby to bylo 50 km od Ciebie

 

[Gość halomistrz]

Niestety w promieniu 50 km jest polecany tylko jeden warsztat ,ale nie robi aut z fabrycznym landirenzo.Jest nie daleko ode mnie inny warsztat zasugerowany przez ten polecony z forum z  autoryzacją  landirenzo ,nawet tam byłem .Facet po obejrzeniu komputera powiedział że jest on wyłącznie dedykowany pod ten model auta(nalepka z modelem jest przyklejona) nic nie można w nim ustawić ,a podejrzeć parametrów on nie może bo jest blokada.Podobno ASO może co najwyżej podglądnąć parametry i jeszcze trzeba trafić na dobrego fachmana.Zasugerował ostatecznie wymianę filtrów i wtrysków za 1100zł.Powiedział że jeśli w ciągu miesiąca od tej operacji sytuacja by się nie poprawiła,to oddałby mi kasę i zamontował ponownie moje stare wtryski (medy pomarańczowe)

 

 

Poprawiłem . Naucz się cytować.

 

[ja37]

Napisz jeszcze raz zrozumiele.

Tego na bank Adam nie napisał.

 

[adam1954]

W dniu 30.09.2021 o 21:17, adam1954 napisał:

Gazownik wywala Landi i podpina inny który dobrze ogarnia.

Pytałeś o tą opcję?

 

[Gość halomistrz]

Tak to  można w każdym zakładzie (zostawić butlę i resztę zmienić)

 

[rafalgrzegorz]

21 godzin temu, halomistrz napisał:

Tak to  można w każdym zakładzie (zostawić butlę i resztę zmienić)

To pozostaje ci tylko ASO OPLA, albo co tydzień robić reset ustawień ECU - i pisanie nowych map beni..

Część użytkowników zakłada dodatkowe sterownik od LPG, wylogować fabryczny sterownik LPG i cieszyć się a nie przejmować problemami.

Wymieniają też fabryczne filtry od LPG na inne sporo tańsze w obsłudze.

Tylko pytanie czy masz fabryczne sterownik ECU (PB +LPG) w jednym czy dokładany przez dilera.