Combo C 1.3 CDTI - Tempomat

[biskvp]

Witam. Posiadam Combo C 1.3 CDTI 75km z 2008 roku i chciałbym doposażyć go w tempomat. Sprawy komputerowe mam już ogarnięte oraz menetkę podłączona, teraz pozostaje przeprowadzić 4 kabel od manetki do komputera. Przeczytałem całą instrukcje de montażu która jest w sieci lecz u mnie wszystko wygląda kompletnie, na forum również przeczytałem kilkanaście tematów lecz nigdzie nie znalazłem odpowiedniej dla mnie odpowiedzi. Zapytam tutaj, gdzie znajdę te gniazdo x45 i czy po przeprowadzeniu kabla z manetki do 2 pinu wszystko powinno działać. Czy ta kostka x45 znajduje się w miejscu zaznaczonym na czerwono? Przepraszam za może prozaiczne pytanie, ale w tej instrukcji były jakieś kostki będące nad nogami kierowcy a u mnie jest pusto, wszystkie kable od czujnika sprzęgła prowadzą do podszybia. Jedno zdjęcie jest od środka jak wygląda u mnie nad nogami. Z góry dziękuję za pomoc.

 

Pozdrawiam,

Paweł

 

 

 

 

[adam1954]

Godzinę temu, biskvp napisał:

Czy ta kostka x45 znajduje się w miejscu zaznaczonym na czerwono?

Tak

Pin 2 kolor brązowo-zielony włącznik w kolumnie pin 4 

 

 

 

http://www.freak0815.de/Fahrzeughilfen/CC/UA-Tempomat.pdf

 

 

[peplunio]

W dieslu czujnik sprzęgła powinien być fabrycznie. Sprawdź. Kabelek z wtyczki kierunkowskazów do złącza X45, pin  nr 2. Adam 1954 potwierdził Ci, że ta "kostka" jak ją nazwałeś to moduł komfortu zwany BCM. Moduł ma dwa złącza X46 i X45. Nas interesuje X45. Skrzynka z fotki, którą dodałem jest akurat z Merivy A ale moduł jest taki sam. 

 

[biskvp]

Dziękuję Panowie, jutro będę stawiał temu czoła i w razie problemów będę pytał o pomoc.  Tak jak pisałem, u mnie wszystko jest prócz właśnie tego 4 kabelka w kostce manetki który prowadzi do x45. Mam Tiger Twin Top z tym samym silnikiem, tam wystarczyło podmienić manetki i aktywować op-comem bez prowadzenia dodatkowych kabli.

 

[peplunio]

Powiem Ci, że Opel to wogóle dziwnie instalacje montował. Niby wiązki takie same, by się wydawało powinny być a tu zonk. Tymbardziej w dieslach, gdzie przecież czujnik sprzęgła w zasadzie zawsze był montowany.,a tu jednego głupiego kabelka z manetki nie ma. No cóż... Oczywiście chętnie pomożemy przy montażu. Powodzenia

 

[biskvp]

Hej. Przewodził podłączony a niestety tempomat nie działa. W komputerze na pewno wszystko dobrze mam aktywowane. Droga redukcji zastanawia mnie czujnik sprzęgła, mianowicie czy "przycisk" nie powinien być wciśnięty kiedy pedał jest w pozycji zerowej (nie wciśnięty)?

 

[peplunio]

Czujnik powinien podawać napięcie cały czas podczas jazdy, jak wciśniesz sprzęgło to czujnik odcina 12 v do sterownika. Tak ustaw czujnik, aby ramię sprzęgła przy wciśnięciu go zwalniało ten "dzyndzelek". Podczas jazdy ten "d, yndzelek" powinien być maksymalnie wciśnięty,wtedy obwód jest zamknięty i tempomat działa. 

Edytowane 24 Lutego 2022 przez peplunio

 

[biskvp]

W takim razie mnie nie pocieszyłeś, ponieważ myślałem że jego działanie odwrotnie działa. Po południu posępne jeszcze raz opcom i zweryfikuje czy dobrze mam aktywowane. Jak dobrze pamiętam, nie było konieczności dokładania jakiegoś dodatkowego bezpiecznika.

Edytowane 24 Lutego 2022 przez biskvp
Błąd

 

[peplunio]

Raczej nie, bo oryginalnie zasilane jest brane z tego samego miejsca co czujnik stopu i ABS. Aktywacja w dwóch miejscach:sterownik silnika i BCM(sterownik nadwozia). Ale miałeś wtyczkę oryginalną czy dokładałeś? 

Op-comem w blokach pomiarowych sprawdź czy czujnik jezt widoczny dla sterownika:podczas wciskania zmienia się status z Inactiv na Activ. 

 

[biskvp]

Przedtem już aktywowałem w Tigrze i wszystko poszło za pierwszym razem. Tutaj instalacja i czujniki były oryginalne, ja dokładałem tylko ten kabelek z manetki do bcm.