Elektryczne szyby.

[Gość Kacper]

Przypuszczasz słusznie że na tym pomarańczowym powinno być napięcie. Jest ono podawane z bezpiecznika w kabinie.

To ten bezpiecznik termiczny w metalowej obudowie co przypomina trochę przekaźnik. Jak zdejmiesz klapkę to w lewym rogu na dole. http://forum.opel24.com/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=1341 nr 46

 

Możesz dla testu podmienić z innym.

 

[Gość ReFLeX]

Ten bezpiecznik sprawdzałem w pierwszej kolejności, nawet podmieniłem go na inny "dla zasady". Ale chyba pora sprawdzić, czy jest na nim napięcie...

Powiedz mi tylko, czy to napięcie występujące stale po przekręceniu kluczyka (chyba tak powinno być)?

I jeszcze jedno - może orientujesz się czy po drodze z tego biezpiecznika do szerokiej wtyczki w drzwiach jest coś jeszcze, czy to bepzośrednie połączenie?

Edytowane 29 Lipca 2013 przez ReFLeX

 

[Gość Kacper]

Z tego co widzę w schematach to napięcie na tym pomarańczowym przewodzie powinno być cały czas, nawet bez kluczyka w stacyjce.

po drodze między bezpiecznikiem a drzwiami jest jeszcze taki wtyk (chyba z tyłu za bezpiecznikami )

 

 

Pomarańczowy przewód "wchodzi" na styk B9

 

[Gość ReFLeX]

Z tego co widzę w schematach to napięcie na tym pomarańczowym przewodzie powinno być cały czas, nawet bez kluczyka w stacyjce.

po drodze między bezpiecznikiem a drzwiami jest jeszcze taki wtyk (chyba z tyłu za bezpiecznikami )

 

X1,X2.jpg

 

Pomarańczowy przewód "wchodzi" na styk B9

 

Dzięki Kacper - światełko w tunelu zaczyna mi świecić Mam cichą nadzieję, że ta wtyczka o której piszesz jest na prawym boczku auta gdzieś pod bezpiecznikami i wystarczy zdemontować jeden plasticzek

 

W międzyczasie podałem napięcie na pomarańczowy gruby przewód przy prawych drzwiach i okazało się, że lokalni elektromechanicy nie mieli racji - silniczek nie jest zepsuty i prawą szybę można obsłużyć zarówno przełącznikiem z lewej jak i prawej strony. Coś jakby za szybko ta szyba pomykała, ale może napięcie było nieco wyższe niż 12V.

Sprawdziłem prąd w gnieździe bezpiecznika - jest OK, więc pozostaje szukać przerwy pomiędzy bezpiecznikiem, a szeroką wtyczką przy drzwiach.

Trochę dziwnie, że obwód przerwany jest jeszcze w kabinie, a nie na łączeniu pomiędzy kabiną, a drzwiami, ale mniejsza o to. Większy problem w tym, że lokalni "fachowcy" tak sprawdzali auto, że zerwali mi połączenie między elektroniką, a samym silniczkiem w lewych drzwiach i muszę szybko znaleźć nowy lewy silniczek.

 

[Gość Kacper]

Tak to jest z "fachowcami" 99% z nic nie miało do czynienia z Sintrą.

Ten wtyk według materiałów co posiadam jest na nadkolu za bezpiecznikami.

Dodam jeszcze dla ułatwienia że od silniczka aż do do bezpiecznika jest cały czas taki sam kabel (ta sama grubość i kolor) łączenie plusa między jednymi i drugimi drzwiami jest też na takim samym przewodzie.

 

 

Jeszcze schemacik - może się przyda. Przewód zasilający jest oznaczony jako OG 3.

 

 

 

 

 

edit

ten wtyk X2 może być wtykiem do tablicy z bezpiecznikami.

Edytowane 13 Listopada 2015 przez Kacper

 

[Gość tomek22888]

witam kupiłem sintre pare dni temu i szyby wogóle nie działaja gdzie mam szukać przyczyny?bezpiecznik i ten mały przekaznik wymieniałem i to samo

 

[Gość Kacper]

Tomek, przejrzyj co pisano już wcześniej. Zdemontuj tapicerkę drzwi i sprawdź czy są napięcia na kablach. Rozłącz wtyczki i spryskaj środkiem do czyszczenia styków.

Ustal gdzie jest napięcie a gdzie nie ma.

 

[Gość tomek22888]

Tomek, przejrzyj co pisano już wcześniej. Zdemontuj tapicerkę drzwi i sprawdź czy są napięcia na kablach. Rozłącz wtyczki i spryskaj środkiem do czyszczenia styków.

Ustal gdzie jest napięcie a gdzie nie ma.

dzięki za rade.problem tkwił w głównym zasilaniu bo na krótko podłączyłem plus i było ok.okazało się że na głównym plusie na rozgałęzieniu były uszkodzone kable.jest już wszystko dobrze.styki też przy okazji poczyściłem

dzięki za rade.problem tkwił w głównym zasilaniu bo na krótko podłączyłem plus i było ok.okazało się że na głównym plusie na rozgałęzieniu były uszkodzone kable.jest już wszystko dobrze.styki też przy okazji poczyściłem

zostal mi problem z niedziałającym wskaźnikiem paliwa

 

[Gość Kacper]

A jednak wystarczyło się przyjrzeć dokładnie instalacji

To temat o szybach więc o problemach z wskaźnikiem pisz np tu http://forum.opel24.com/topic/57473-wskaznik-paliwa/

 

[Gość raptor-xxl]

Witam mój problem z szybami polega na tym że mogę otworzyć szybę pasażera przełącznikiem od strony kierowcy ale niestety nie mogę jej podnieść, przełącznik pasażera działa prawidłowo czy to wina przełącznika kierowcy czy uszkodzona jest gdzieś po drodze instalacja ?

 

Druga sprawa, ma może któryś z kolegów schemat instalacji elektrycznej do X22XE bo ostatnio moją niunię dręczy parę pierdołek

[email protected] z góry dziękuje.