Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'kolektor' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
  • OPEL24 Riders
  • Porady dla kupujących samochód

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 2 wyniki

  1. Cześć wszystkim, że względu na to że jestem laikiem, chciałbym zaczerpnąć od was info, proszę nie hate'owac, w moim combo[Corsa C] 1.6benzyna/CNG fabryka chce wyciąć katalizator, który jest kolektorowy nr gm55/gm13105075. Czy po wyjęciu kata auto będzie jeździło normalnie? Co trzeba wstawić tam w zamian?
  2. Witam Przeprowadziłem regenerację kolektora w swoim aucie. Strasznie hałasował, wyrobiły się mocowanie (tulejki) klapek. Całość tłukła się i doprowadzała do szału. Po naprawie mam problem z dwoma błędami. Wymigałem metodą gaz hamulec 1113 i 0354. Jeżeli oczytałem to dobrze to 1 - zablokowane klapki kolektora a 2 coś z 4 cylindrem cewki. Auto ma problem zanim się dobrze nagrzeje wtedy wyskakuje kluczyk a czasami check engin w takiej właśnie kolejności. Są to ww błędy. Jak autko jest już dogrzane to ma moc i wszystko jest ok. Silnik ładnie chodzi. Błąd z checkiem zmniejsza moc i wprowadza dziwne wibracje silnika. Po nagrzaniu silnik zaczyna pracować normalnie a 2 błędy potrafią same zniknąć AUTO to ASTRA II 1.6 Z16XEP Będę wdzięczny za wskazówki i pomoc
Partnerem serwisu: Fabryka kart plastikowych LiderKarty
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.