Znajdź zawartość

Witam. Od niedawna jestem posiadaczem Merivy 1. 4 z 2007. Jak na razie wszystko działa dobrze poza wyświetlaczem pokazujacym zuzycie chwilowe paliwa (w poprzednim aucie nie miałem) - trzeba się do niego przyzwyczaić .... mentalnie:) Ale nie o to chodzi. Z ciekawości zajrzałem pod dywanik po stronie kierowcy i się przeraziłem - jest tam mokro i znajduje się jakby mała kałuża wody, takze mata z gąbki jest moco wilgotna (tak jakby z niej własnie wylewała się woda).. Powiem tak - lekko mi ciśnienie skoczyło. Woda musiała się dostać niedawno ponieważ (tak mi się wydaje) gdyby dłuzej ona się tam znajdowała to by śmierdziala, a tak czuć zampachem maty wygłuszajacej. Poleciałem od razu zobaczyc czy po stronie pasazera tez jest mokro - okazało się ze tam jest ok,jest sucho, Pytanie- od czego tam moze być woda?

A więc do sedna. Silnik: 2.5 model z 2006r 1. Ile wchodzi do chłodnicy płynu? Gdzieś znalazłem, że 11. 2. Jak odpowietrzyć ten cholerny układ? Znalazłem tylko korek przy chłodnicy, oraz jeden w kształcie celownika (nie jestem pewny, czy jest to korek od termostatu, czy nie). Znajdował się on całkowicie u góry. Na innym forum piszą o sześciu, przy silniakch 1.9. Niestety nie mogę znaleźć reszty. 3. Czy układ odpowietrzy się "samemu" 4. na tep wody już znalazłem odpowiedź. http://forum.opel24.com/topic/58555-temperatura-plynu-chlodniczego-jak-podejrzec/

Witam! Mam ogromny problem... Wywala mi wodę przez zbiorniczek wyrównawczy przy rozgrzaniu silnika do 90 'C ! Co zostało już zrobione podczas prób usunięcia problemu: 1. Wymieniona chłodnica bo poprzednią rozsadziło w mieście właśnie przez ten problem (zagotował się). 2. Wywalony termostat. 3. Splanowanie głowicy (nie sprawdzana na pęknięcia) i założenie nowej uszczelki. 4. Zalanie płynem chłodniczym. 5. Sprawdzenie kompresji (rozrząd -14 bar, 14bar, 14bar, 12bar - cewka) Vectra B 1.6 8V. Dodam, że auto posiada instalacje LPG. Czy możliwe, że 10 minut po odpaleniu na zrobionej głowicy i osiągnięciu temperatury 90 'C LPG wywaliło nową uszczelkę i znowu ciśnienie dostaje się do układu chłodzenia? Dla mnie zostały opcje takie jak: Zapchany układ chłodzenia lub pęknięta głowica. Macie jakieś inne pomysły?? Nie mam sił do mojej Vectry... Co dalej mam robić? PS.: Wymieniałem kiedyś silnik bo pękł mi wałek rozrządu. Więc mam starą głowicę aby przełożyć i sprawdzić jakby coś no ale tam mogą być zawory pokrzywione...

Siema, mam wielki problem z którym walczę już od pewnego czasu. Niestety nigdzie nie uzyskałam jednoznacznej odpowiedzi ani porady ... Mianowicie , W bagażniku pod kołem zapasowym zbiera się woda - ten sam problem dotyczy tylnej kanapy , po demontarzu siedzisk woda jest wszędzie , gąbki można wyciskać. O dziwo podłoga z tyłu jest sucha. Z przodu tradycyjnie problem pojawia się również na półce przed pasażerem oraz pod dywanikami. Kanaliki odpływowe z tyłu nad nadkolami przetykam drucikiem. Czytałam , że problem może dotyczyć uszczelek w lampach ale czy to możliwe aby auto było aż tak zalane z tyłu? Na przód nie mam żadnego pomysłu , uszczelka w okół szyby jest okej. Przez tą cholerną wilgoć mam wiecznie mokrą a w zimie zamarzniętą szybę przednią od środka a dmuchawa i grzanie nie dają rady .... Czy ktoś miał podobny złożony problem i mógłby mi doradzić co warto jeszcze sprawdzić?

Witam. Po raz kolejny koledzy proszę Was o rady i wskazówki... Mianowicie w zastraszającym tempie znika mi płyn chłodniczy. Nie zauważyłem żadnych plam pod samochodem w okolicach silnika. Auto miało wymienianą UPG wraz z innymi towarzyszącymi uszczelkami wraz z olejem i płynem chłodniczym. Wlany był płyn ponad tą kreskę widoczną w zbiorniczku, przejechałem jakieś tys i jest grubo poniżej... Dodatkowo w tłumiku (nowym), który wczoraj był wymieniony- środkowy oraz końcowy- zebrała się woda. Odgłos wody na wolnych obrotach przypomina gotowanie się wody w czajniku elektrycznym. Po wymianie tłumików przejechałem jakieś 20 km. Pojawiła się maź na korku, prawdopodobnie z winy małego przebiegu (ok 6 km do pracy w jedną stronę). Poprzednio gdy wydmuchało mi UPG maź nawet była na końcu bagnetu a olej pływał wraz z płynem w zbiorniczku wyrównawczym... A więc Panowie oraz Panie(jeżeli owe się znajdą) macie może jakieś sugestie co do mojego niepokoju??

Szukałem i nie znalazłem odpowiedzi na forum. Kupiłem niedawno corse 3-drzwiową z szyberdachem. Po umyciu auta zauważyłem wodę w prawym górnym rogu auta (plama) ale po obmacaniu dywanika jest tragedia, pływam. Podejrzewam że woda leci od tej plamy, jakoś za tym plastikiem w dół aż do dywanika. Próbowałem uszczelnić fragment gumy uszczelniającej szyby silikonem ale nic nie pomogło. (silikon dawałem do 10cm od rogu w dół szyby i w prawo). Wyczytałem że to może być problem z szyberdachem, ale nie mam pojęcia jak się do tego zabrać. Woda jest tylko od strony pasażera. plama wygląda mniej więcej tak

witam mam problem, woda w oleju, jako,ze juz kupilem z takim problemem moge tylko przypuszczac co sie stalo, wiec tak, po zdjeciu glowicy widac bylo przeplyw wody do cylindra, brak oznak polaczenia pomiedzy olejem a woda, byly wlasciciel widocznie byl swiadomy problemu ze ubywa wody bo w samochodzie byly dwie butelki wody, a w zbiorniczku echo, i pewnie jezdzil tak przez jakis czas, po wymianie uszczelki auto stojac niegubi wody, dopiero podczas jazdy nieznacznie ubywa, cisnienie na tlokach sprawdzone jest takie same, pary z wydechu tez niema, uprzedzajac odpowiedzi forumowiczow, ze pewnie glowica gdzies peknieta oczywiscie sie zgodze, moze byc taka mozliwosc, ale czytalem gdzies,ze przyczyna moga byc gdzies oringi na walku czy gdzies tam, slyszl ktos o takiej mozliwosci? pozdr