Astra G diesel-problem z odpalaniem po dłuższym postoju

[Gość brzoza]

Założę tylko przezroczyste rurki (tak jak pisał Wesoł) - nie będzie się zapowietrzał i będzie w razie czego

Mariusz_760301, wydaje mi sie !! A raczej jestem pewien że takie przewody nie zdadza egzaminu! Było by to zbyt proste!! rozwiazanie!!

1.. Mianowicie jezeli zalozymy przewod od filtra do pompy!! To w jaki sposób to zrobic ?? ciąc przewód oryginał i w miejsce wstawiac wstawke z tzw. zaciskami! to żadne rozwiaznie!!

2 . jezeli natomiast chciałbyś zamienić przelewy na przeźroczyste to jeszcze gorsze rozwiązanie!! bo takich przewodów po prostu nie ma! Ale mogę posluchać rozwiązan!! tylko muszą byc pewne a takiego na tym przewodzie i cybantami nie ma!! Bo zawsze moze byc różnie a to cybant pęknie a innym razem przewód itp. bo to nie są przewody do tego aby je można zastępowac!! 1m b do przelewow to 96 zł w ASO i niech mi nikt nie mowi ze są tańsze bo sa ale inne ! na pewno nie takie same!! Taki Gates to 16 zł ale nie można go porownywać z oryginalem GM..

 

[wesol]

brzoza, daj spokój sa przewody. To nie sa przewody z kosmosu ze ich nie idzie dostac. Kupowanie oryginalnych w tej cenie to poprostu glupota. Prosze cie bardzo oto przewod przezroczysty i do tego odporny ( pisze na nim jak byk) i jest do kupienia w sklepie motoryzacyjnym ( sam kupowalem)

 

 

Opaski tez sa do dostania. A firmy gates nie oczerniaj bo robi wiekszosc paskow rozrzadu na pierwszy montaz do wielu matek aut.

 

[Gość brzoza]

A firmy gates nie oczerniaj

kol.wesol, ja tylko jeżdze na tych paskach !! i nic do nich nie mam!! Tylko po prostu nie maja w ofercie takiego przewodu jaki jest w nadmiarach GM. o przekroju fi 3,2.

Natomiast prezentowany przewód to ogólnie dostępny w kazdym wiekszym markecie!!Za 2 zł m/b Ale pytam gdzie go zamontowac !! Ciąc oryginał !! Bo w filtrach opli są specjalne końcówki z uszczelniaczami!! A tych uszczelniaczy nie można dostać tylko z obudowa czyli deklem za 190zł. Można dobrac jedynie gumowe typu oring i nic wiecej!! Mozna sobie tylko narobic kosztow!! Bo przy jakiejś usterce ASO wymieni na oryginał bo inaczej nie dadzą gwarancji!Lub w ogóle nie przystąpią do usuniecia usterki!! I taka jest cała prawda! I z mojej strony nigdy nie jest tendencją narzucania co będzie robil i zamieniał w swoim samochodzie!! !!

 

[Gość Mariusz_760301]

jezeli zalozymy przewod od filtra do pompy!! To w jaki sposób to zrobic ?? ciąc przewód oryginał i w miejsce wstawiac wstawke z tzw. zaciskami! to żadne rozwiaznie!!

Brzoza ja myślałem raczej o wklejeniu na stałe miedzianych króćców w pokrywę filtra. (kleje Loctite działają cuda ) Króćce te będą miały spęcznienia na końcach tak by wężyk się nie zsuwał.

Fakt gdyby nie te otwory na zatrzaski to było by miejsce by je pewnie zamontować na zewnętrznej części.

 

Po zastanowieniu stwierdzam, że aby mieć podgląd czy wtryskiwacze nie puszczają oleju trzeba by było zamontować dodatkowy, przeźroczysty filtr, który w razie czego by zmieniał kolor.

 

Stąd więc u mnie na razie ten silikon (brak czasu na rzetelną przeróbkę)

Muszę zobaczyć gdzie mam nieszczelność bo będąc w górach układ mi się zapowietrzał przy parkowaniu samochodu zarówno przodem jak i tyłem do góry (nawet w perę godzin ) Na płaskim wszystko jest ok.

 

P.S Brzoza czy mógłbyś wstawić zdjęcie jak wyglądają te oplowskie wężyki przelewowe - u mnie wyglądają jak zwykłe paliwowe z gumy a spotkałem się ze zdjęciami o wiele grubszych i bardziej zbrojonych wężyków

 

[ Dodano: Pią Sie 01, 2008 12:39 ]

Czy taki przewód przelewowy jak na tym wtryskiwaczu to oryginał czy jakaś samoróbka

Pytam bo mam inny cieńszy gumowy.

 

http://moto.allegro.pl/item403434408_opel_astra_ii_g_zafira_2_0_dti_wtrysk_wtryskiwacz.html

 

[Gość brzoza]

Pytam bo mam inny cieńszy gumowy.

Mariusz_760301, ten wtryskiwacz i kawałek przewodu!! To już bardzo żadko się go stosuje ! Najczęściej w zwykłych dieslach takie były!! Oplot sznurka Czyli dodatkowe zbrojenie na gumowym przewodzie!! Natomiast juz nowej wersji Jak GM i Gates tego oplotu na zewnątrz nie posiada!! GM. ma w swojej strukturze siedem sznurków zatopionych w gumie! Natomiast Gates ma o dwa mniej ! I inna strukturę gumy!! bardziej mięką !! i sliska!! Wiec przy montazu należy go smarowac talkiem!!

Co do mojej opcji!! wstawienia tego przewodu!!Do podglądania!! Czystości ukladu! To ja to widzę tylko i wylącznie w jednym miejscu!! jest to na przewodzie powrotu do zbiornika!! Obok filtra!! W tym miejscu się odpowietrza uklad!! ponieważ ingerencja jest najmniejsza!! Wystarczy zdemontowac 20 cm. przewodu gumowego i w to miejsce wstawka całkiem bialego!! .Bo olej z paliwem będzie wracał tylko tym przewodem najbrudniejszy!! Bo juz z baku bedzie oczyszczony podwojnie! pierwszy raz w zbiorniku na smoku! A drugi raz w filtrze paliwa!! Po to on zreszta jest aby oczyszczac!! . A ty co na to??

 

[Gość Mariusz_760301]

Tak jak piszesz - to jedyne racjonalne miejsce.

 

U mnie niestety te szybkozłącza to niewypał - np. w zafirze są o wiele masywniejsze.

Do tego mam zamontowany zawór zwrotny przed pompą i to zapewne spowodowało wyrobienie się szybkozłacza (przewód z racji konstrukcji nie był wpięty w plastykowy uchwyt na osłonie filtra)

 

Opel troche z tymi "klipsami" przekombinował - subtelniejsze było by rozwiązanie coś na kształt szybkozłączek FESTO - i może takie zastosuję

 

Najpierw jednak spróbuję przyjrzeć się tym zaciskom być może wymiana uszczelki rozwiąże problem

 

[Gość brzoza]

Najpierw jednak spróbuję przyjrzeć się tym zaciskom być może wymiana uszczelki rozwiąże problem

 

W zasadzie uszelnienia dopasujesz z nimi nie ma zadnego problemu!! w sklepach np. z Częściami do Tir. maja jakie by tylko zapragnac!! Ja ostatnio widzialem w VB zamianę tego filtra z Nisana!! dodatkowo była z pompka ręczną do odpowietrzania!! Wydaje mi się ze dobry pomysl !! jedyna rzecz która mnie zaniepokoiła to podgrzewacz!!! Ale koles twierdził ze wszystko dziala!! Po przeróbce!! wtyczki!! Jezeli ci będzie dalej sie zapowietrzał to pozostaje ci kupic nowy dekiel ! W komplecie jest wszystko!! tylko to 190 zł

 

[Gość Anonymous]

A ja tak całkiem z innej bajki, a może i nie wężyk to można kupić na metry ogrodowy biały, przezroczysty(czyli zbrojony ) wytrzymałość na 10bar, i pewnie z 50 stopni C wytrzyma. Takie są do sprężarek i sprężarki na takich trzymają. Koszt za metr jakieś 5 zł.

Obejma skręcana żeby uchwycić to wszystko w normalnym sklepie metalowym(nie w obi) kosztuje gdzieś 1,2zł.

 

Jak już piszecie o talku - to zamienić to można na mąkę, te same ma działanie.

Jeśli piszecie o silikonie to wybór już jest trudniejszy bo każdy jest na inną temperaturę i ma inną wytrzymałość na skręcanie i zgniatanie też, ale pewnie ten na dachy, lub też do umywalek starczy.

Odpowietrznik... ciekawe czy dało by się zamontować ten od grzejników, ale to pewnie wtedy na jakiejś rurze pex-al-pex by się trzymał, ale to już by fajna była by przeróbka... i zbyt eksperymentalna

 

ja mgr. hydraulik to mnie to tak właśnie się widzi...

 

ps. jak nie chcecie żeby się wam coś nie urywało na szybkozłączkach, to dawajcie więcej tego węża w jakiejś luzniejszej obreczy przyczepionej do czegoś żeby wam cisnienie zbyt duże nie wyrywało niczego nie potrzebnie. Będzie sobie spokojnie chodziła w obręczy, taka naturalna kompensacja.

 

pozdrawiam

 

[Gość Mariusz_760301]

Odpowietrznik nie zda egzaminu bo na dojściu do pompy przecież jest podciśnienie...

 

[wesol]

ALe dlaczego wezyk ogrodowy to nie rozumiem bo wkelilem zdjecie z wezykiem zakupionym w sklepi emoto i pisze jak woł ze jes do olejow i paliw a srednice maja rozne od 3 mm zdaje sie wzwyż.