1.0 40kW 12V X10XE Szarpanie po zdjęciu nogi z gazu Corsa B 1.0

[Gość Drwal85]

Tylko to że jak już stoję w miejscu to obroty trzymają się fajnie

 

[Gość Corsunia]

Może znajdzie ktoś chwilkę i podsumuje ten temat , taki mały Manulal co najbardziej może powodować i na co zwracać uwagę?

Skupiając sie na silnikach Oplowskich 8v :

-Nadpalone sprzęgło lub zużyte.

-Luzy w zawieszeniu.

-Poduszki silnika i co dalej?

 

[Gość wujekcorsa]

Ja się zastanawiam czy ma to coś wspólnego z obrotami silnika na biegu jałowym, kiedyś dostałem pismo z salonu opla w którym kupiłem swoją corsę. I tam było wezwanie żeby przyjechać do nich bo silnik nie pracuje prawidłowo na biegu jałowym i jest większe spalanie i oni muszą przeprogramować sterownik silnika, oczywiście na ich koszt. Zresztą u mnie też jest szarpanie na 2 biegu i do tego telepie strasznie całym kokpitem jak ruszam na wzniesieniu.

 

[Gość gmpiecz]

krzychu8877, I co, zrobili Ci to przeprogramowanie? Dawno temu to w ogóle było?

Tego silnika juz chyba nic nie zmieni

 

[Gość wujekcorsa]

No właśnie że nie byłem bo ciągle nie ma czasu a samochód ciągle potrzebny na dojazd... w przyszłości jak znajdę czas to pojadę i jesli to coś zmieni to dam znać na forum. Tylko na razie nie mam kiedy. Myśle że to kwestia kilku tygodni niestety... A wezwanie znalazłem niedawno bo rodzice jak kupowali to się zawieruszyło i nic nie zrobili żeby pojechać do serwisu i tak kilka lat leżało aż ja znalazłem

 

[Gość dzac4]

Krzychu i uważasz że tak ot po tych kilku latach poprawią ci sterownik i o tam jeszcze? Ty chyba nie wiesz co piszesz!

 

[Gość gmpiecz]

No cóż, gwarancja dożywotnia... hehe, no nic, szukamy dalej przyczyny z tematu wątku

 

[Gość ilfrin]

Witam...

 

Mam te same problemy co wy + czasami jak zredukuje przed zakrętem to mi auto gaśnie

 

Wymieniłem:

Sprzęgło + oil w skrzyni

EGR

Czujnik położenia wału

Filtry + oil w silniku

Zawieszenie, tam gdzie były luzy

Tarcze + klocki

Bębny + okładziny + łożyska

Pasek klinowy

 

Do tego wszystkiego w komputerze po przeskanowaniu KTSem nie ma żadnych błędów.

 

Zastanawiam się nad silniczkiem krokowym, ale to znów kolejne 400zł

Ktoś mi jeszcze mówił o jakimś czujniku na wtrysku czy coś takiego, ale to pewnie kolejne 400zł jak nie więcej... a tak wymieniać to ja sobie mogę cały silnik hehe

 

[Gość MAGIK18]

silniczek to przeczyścić i bd ok żadnego kupowania... no chyba że kasy masz za dużo napisz gg to pogadamy nad Twoim problemem:)

 

[Gość gmpiecz]

W litrówce corsy nie czyści się silniczka krokowego bo tam nie ma co czyścić, jest nierozbieralny, albo chodzi dobrze, albo wymiana na nowy, szkoda tylko że ktoś mądrzejszy od nas tu wszystkich nie wymyślił jeszcze takiego silniczka który nie jest tak jak drogi oryginalny bosch a też działa jak bosch tylko że za dużo mniej hajsu. Podróbki z allegro chodzą dobrze podobno 2 tygodnie Wszystko ku...a musi być boscha, boscha, bo jak nie boscha to nie ma jeżdżenia...