1.7 74kW 16V Z17DTH Brak prądu

[Gość Samira]

Witam,

mam problem wielki. Jestem szczęśliwą właścicielką Astry H 1.7 cdti 2004r, dziś chciałam wyjechać samochodem, podchodzę do auta, próbuje otworzyć z pilota, a tu zero odzewu. Otworzyłam drzwi kluczykiem, centralny zero reakcji, wkładam kluczyk, przekręcam - wielka cisza, brak reakcji. Poprosiłam znajomego, odpaliliśmy samochód na klemach, chwilę silnik pochodził, wydał 2 dziwne dźwięki i zgasł. Spróbowaliśmy na nowo, ten sam problem. Stwierdziliśmy, że jeszcze raz spróbujemy, przejadę się kawałek, żeby zobaczyć, czy jutro dojadę do mechanika. Odpalił, świeciły się przez chwilę kontrolki: ABS, ESP, silnik, na wyświetlaczu radia pojawiła się litera F, po chwili zgasło wszystko, prądu zero, silnik chodził, ale sama go wyłączyłam. Co to może oznaczać? Czy mam jakieś zwarcie w samochodzie, czy co? Nie wiem czy mogło mieć wpływ na to, to ze kilka dni temu, bo na dłuższych trasach wyskakiwał mi błąd kontroli prędkości pojazdu, mechanik czyścił turbinę a następnie wymienił jakiś zawór (tak to się chyba nazywało) przy turbinie... Czy jeśli uda się odpalić auto, czy mogę jechać samochodem do mechanika zupełnie bez prądów?? A, w ostatnich dniach miałam również problem z centralnym, nie reagował wogóle, dopiero po kilku próbach udawało mi się otworzyć, lub zamknąć samochód.

 

 

Już wiem co to - Alternator. Ciekawe czy da się go naprawić, czy będzie musiał być nowy...

Edytowane 25 Lipca 2012 przez Samira

 

[Gość marmi]

Już wiem co to - Alternator. Ciekawe czy da się go naprawić, czy będzie musiał być nowy..

jeśli obudowa nie jest pęknięta to altek naprawia się zawsze, a nie kupuje nowy, chyba że mechanik m ana zamianę już zregenerowany inny...

 

[Gość Samira]

jeśli obudowa nie jest pęknięta to altek naprawia się zawsze, a nie kupuje nowy, chyba że mechanik m ana zamianę już zregenerowany inny...

 

Mechanik poinformował mnie, ze wymieni mostek, to chyba dobrze?

 

[Gość Kacper]

Sam mostek jest znacznie tańszy jak cały alternator, więc nie spustoszysz kieszeni

Na przyszłość obserwuj kontrolkę ładowania czy nie świeci w czasie jazdy, lub po wyłączeniu silnika.

 

[Gość Samira]

Sam mostek jest znacznie tańszy jak cały alternator, więc nie spustoszysz kieszeni

Na przyszłość obserwuj kontrolkę ładowania czy nie świeci w czasie jazdy, lub po wyłączeniu silnika.

 

Dzięki za info. Co do tej kontrolki, to zawsze obserwuję i nic nie dawało żadnych znaków. Przy zapalaniu kontrolki świeciły, ale zaraz gasły. Mam nadzieję, że huragan przez kieszeń nie przejdzie , za godzinę odbieram autko i jeszcze trochę pojeżdżę sobie z tym nowym mostkiem.

 

Pozdrawiam.