1.0 40kW 12V X10XE Klekotanie na zimnym silniku.

[Gość ako1987]

Witam!

 

Od pół roku borykam się z pewnym problemem. Odpalając rano samochód,silnik wydaje dziwny,trochę metaliczny dźwięk. Niestety moje umiejętności w zdiagnozowaniu tego problemu są znikome,lecz wydaje mi się że to mogą być zawory.

Samochód nie posiada LPG,przebieg około 120 tyś km,olej wymieniony 8 tyś km temu (za 2 tyś mam się zgłosić na wymiane).

 

Podstawiam Państwu filmik,który może choć trochę pomoże w zdiagnozowaniu problemu. Po rozgrzaniu silnika,wszystko jest OK.

 

http://www.youtube.com/watch?v=Q9OvUAP-hLM&feature=plcp

 

 

Pozdrawiam!

 

[Gość Kacper]

Według mnie to któryś zawór klepie. Ale łańcuszka rozrządu chyba też nie można wykluczyć.

Jaki masz olej aktualnie w silniku ?

Czy jak silnik jest gorący to dźwięk cichnie ?

 

[Gość marco84]

Klepac moze wszystko ,ale najprawdopodobniej popychacze albo łańcuch .

Mój stary silnik , wydawał bardzo podobny odgłos .

Pytanie zasadnicze :

Jaki olej w silniku i czy go ubywa zbyt szybko ?

Co wiesz na temat rozrządu , tzn kiedy był wymieniany i czy w ogóle był ?

Czy auto traci na mocy , czy raczej wszystko ok ?

pzdr

 

[Gość ako1987]

Witam!

 

Oleju prawie w ogóle nie ubywa,albo ubyło go na tyle mało,że po prostu tego nie zauważyłem

 

Rozrząd nie był wymieniany,ale wątpię w to,aby trzeba było wymieniać łańcuch po 120 tyś km...

 

Samochód nie traci na mocy (ach te 55km ),wszystko jest ok,pracuje prawidłowo w całym przedziale obrotów.

 

Aktualnie mam Valvoline pół syntetyk.

 

Silnik po rozgrzaniu cichnie,nie ma żadnych niepokojących dźwięków.

 

Opcji jest dużo,pompa wody,rozrząd,zawory,popychacze.

 

[Gość Corsunia]

Według mnie klepie któryś z popychaczy, jak olej się nagrzeje zaczyna go lepiej smarować i cichnie.

Jak zwiększymy obroty wzrasta ciśnienie oleju i go smaruje.

 

Co prawda ja mam x14sz ale ten problem w mniejszym stopniu występuje tez u mnie.

Poczekamy na lepszych speców może poradzą

 

[Gość DAROMV6]

Rozrząd nie był wymieniany,ale wątpię w to,aby trzeba było wymieniać łańcuch po 120 tyś km

czasami niestety trzeba

 

na 1 rzut ucha - szklanka

+ jakaś nieszczelność na wydechu

 

[Gość marco84]

wątpię w to,aby trzeba było wymieniać łańcuch po 120 tyś km...

Obys sie nie zdziwił

 

[Gość rogervin]

Silnik Ci tak "ospale" wchodzi na obroty, czy to film tak wyszedł? Co do rozrządu. Te silniki wychodziły z wadą. Napinacz nadmiernie naciągał łańcuch co powodowało jego rozciągnięcie. Prawdopodobnie rozrząd masz już do wymiany (łańcuch, napinacz, ślizgi).

Edytowane 11 Września 2012 przez rogervin

 

[GrzECHO]

Akurat w tym modelu łańcuch to nieporozumienie, ostatnio wymieniałem go w corsie z przebiegiem 80 tys. km, a silnik chodził jakby ktoś mu kamieni pod pokrywę nasypał. Napinacz praktycznie nie istniał po takim przebiegu, a sam łańcuch był wyciągnięty.

 

[Gość wujekcorsa]

w moim było też stukanie ale okazało się że ta klapka plastikowa co zakrywa świece jest już obluzowana i jak się ją trzyma dociśniętą to przestaje ,,kłapać" :D