1.6 8V-55KW/75KM X16SZR Montaż tempomatu + przeróbka gazu na elektroniczny

[Gość serv_]

Witam,

 

Ze względu, że często jeżdżę w dość długie trasy sięgające nawet 1000km jednorazowo, pomyślałem żeby zamontować w swojej vectrze ('97) tempomat.

Gaz jest w tej chwili rozwiązany na lince i od razu piszę, że nie chcę tam wsadzać drugiej linki. Rozwiązanie to jest wg mnie po prostu nieprofesjonalne i wychodzi z tego fuszera, której strach później dotknąć.

 

Pomyślałem więc, żeby wypieprzyć normalny pedał gazu i wsadzić pedał z potencjometrem, podłączyć do kompa i wrzucić GM'owski silniczek do sterowania linką. Oczywiście do tego dorzuciś manetkę z tempomatem.

Wszystko wydaje się proste, ale czy komputer mojego silnika to obsłuży?

 

Będę wdzięczny za sensowne wypowiedzi na ten temat.

 

Pozdrawiam.

 

[Gość]

Wszystko wydaje się proste

 

Witam. Nie wiem czy w vectrze opel był tak rozrzutny , że zostawiał instalację pod podzespoły , które nie były instalowane , ale może warto poszukać pod maską dyndającej sobie 10- pinowej wtyczki , która ma taki kształt jak na zdjęciach w linku Odczyt błędów .

Jeśli by była , to musiałbyś dokupić czujnik sprzęgła , hamulca , serwomotor ,manetkę i byłoby po sprawie.

 

[Gość serv_]

Witam,

Ta wtyczka, to nie pod maską, tylko w kabinie chyba? Tak bynajmniej wynika ze zdjęć.

Jeżeli chodzi o wpięcie do komputera, mam je przy dźwigni ręcznego. Jest to jedyne gniazdo, czy istnieje drugie gniazdo do tego samego/innego komputera?

 

Ostatnie pytanie zadane z ciekawości

 

Pozdrawiam,

Bartek.

 

[Gość Gawlak]

kolo recznego masz wtyczke diagnostyczna

komputer silnika jest w podszybiu

bte latwiej i taniej bedzie zamontowac tempomat na linke

problem w tym ze do 1,6 chyba wogole tego nie przewidzieli

moze z x18xe1 dalo by rade zastosowac bo x18xe to konstrukcja blizniacza z x20xev

 

btw ja mam linke u siebie od tempomatu

i powiem tylko jedno

mniej do psucia przy takim rozwizaniu

niz przy elektronicznej przepustnicy

 

[Gość]

Ta wtyczka, to nie pod maską, tylko w kabinie chyba?

 

Pod maską , ale ma taki kształt ( u mnie jest czarna) i powinna być zaślepiona nakładką ( kapslem). Jeśli masz przy kierunkach wyprowadzenie na 4 przewody , to w komorze silnika powinna być taka wtyczka. Wtedy możesz dokupić zestaw nawet do omegi ( w sumie to jeden pies)

Ps Może trochę przesadziłem z optymizmem , ale to wersja łatwiejsza.

Edytowane 25 Września 2012 przez Gość

 

[Gość Gawlak]

dokladnie to powinna byc ta wtyczka przy sterowniku ABSu

 

[Gość serv_]

Kolego Gawlak, ale dodatkową linkę przypiąłeś w to samo kowadełko, co idzie linka od pedału? Linki za bardzo nie ocierają o siebie?

 

[Gość Gawlak]

do tempomatu jest inne mocowanie linek o ile dobrze widzialem w V6 bez tempomatu

jak bede w garazu to zrobie fotke jak to wyglada