Wymiana popychaczy- dalej słyszalny klekot:(

[Gość marchewusnt]

Zawsze jeździłeś na takim? bo wiesz zmiana oleju potrafi czasami nieźle nabroić.

Auto kupiłem ponad 2 miechy temu...i znalazłem kartkę, że zalany był Vavoline 10w40 czy jakoś tak, pytałem w sklepie i koleś mówił ze to półsyntetyk ale doradził mi kupno GM bo niby lepszy, że idealny do opla.

 

[Gość boniek1993]

Pojeździj trochę i jak nadal będzie stukało to dopiero zaczniemy się martwić.

 

[Gość marchewusnt]

Jutro chcę jechać w trasę (ok 10km w jedną stronę) i zobaczę czy coś się zmieni. Jak nie to mechanik i dokładne oględziny silnika.

Dam znać, czy nastąpiła poprawa:)

 

[Gość astra2kombi]

No hej, jestem nowy na forum, wypowiem się na temat popychaczy.

Temat przerobiłem na własnej d... i kieszeni i nerwach, w skrócie wygląda to tak:

1. Najlepiej zdjąc pokrywę zaworów i obsłuchać sluchawkami (mechanik)

2. Popychacze współpracują z: wałkiem rozrządu i kamieniami

3. Jeżeli któryś z tych elementów jest zużyty, mechanicy radzą wymieniać wszystkie trzy, bo nowy element po krótkim czasie dotrze się do zużytych elementów i zacznie stukać.

4. Mogą to równie dobrze być wszystkie sprawne elementy rozrządu, ale np. zużyte prowadnice zaworów, itp.

Osobiście współczuję.

A te opinie że silniki 1.6 8v 84 km są super można włożyć między bajki. Słabe materiały.

 

 

[Gość Czejen]

coś wy demonizujecie niektórzy.. że olej nie taki, stukanie:) olej to może nabroić ale jakiś superol nalany, albo jakaś breja nie wiadomo skąd zlana.

jak stuka to się wymienia popychacze, jeśli stukanie nie ustało to sprawdzić ciśnienie oleju i ostatecznie wizualnie czy dużo tego oleju dopływa do głowicy, wyrobione panewki mogą powodować spadek ciśnienia i zbyt małe ciśnienie na popychaczach.

 

kolego astra2kombi miałem taki silnik tyle że akurat wersję x16sz, przebieg 250tysiecy (na gazie przejechane około 150 tysiecy km), wtedy go rozebrałem, wymieniłem pierścienie, uszczelniacze, pomierzyłem panewki, rozebrałem i umyłem popychacze, silnik zupełnie ucichł i jeździł jeszcze u mnie 40 tysiecy km (do przebiegu 290kkm), bez dolewania oleju (10w40 Liqui molly) między wymianami i cały czas na gazie, a nogę mam raczej ciężką. samochód był z niemiec z przebiegiem równe 100 tysi na budziku, więc jeszcze do tych przebiegów można kilkadziesiąt tysięcy dorzucić, co szanowni handlarze mogli ująć.

poniżej fotka którą sam zrobiłem umytej głowicy, ma przebieg 250 tysięcy w tym jakieś 150 na gazie.... to jest słaby silnik?!

 

[Gość marchewusnt]

Kurde same wydatki;/ Najpierw wypadek, potem zakup auta a teraz jeszcze muszę w niego ładować

 

[Gość Kacper]

 

Sory ziomek, ale może to nie popychacze dają ten hałas?

U mnie przestało klepać jak wymieniłem uszczelkę pod kolektorem wydechowym

 

[Gość marchewusnt]

Ale u mnie nie dochodzi dźwięk od kolektora tylko perfidnie słychać jak klekota pod pokrywą...

A uszczelki mam wszędzie nowe bo jak pierdalła uszczelka to zażyczyłem sobie aby zmienił wszystkie jakie są

 

[Gość marchewusnt]

Ale u mnie nie dochodzi dźwięk od kolektora tylko perfidnie słychać jak klekota pod pokrywą...

A uszczelki mam wszędzie nowe bo jak pierdalła uszczelka to zażyczyłem sobie aby zmienił wszystkie jakie są :-)

 

A więc tak, jak pisałem wybrałem się na przejażdżkę 10km w jedną stronę (razem 20 )

Poprawy nie zauważyłem, auto zrywne nie muli nie szarpie. Kontrola oleju nie zapaliła się ni razu.

Vmax jaką osiągnąłem 130 km/h na 4 biegu na 5 ponad 150 km/h Trzęsło jak cholera ale poprawy nie ma.

 

Zastanawiam się nad zalaniem silnika olejem do wskazana na bagnecie maxa. Nie wiem czy to coś pomoże. Może jest zbyt mało oleju i dlatego dzwonią szklaneczki...

jutro jadę po olej półsyntetyczny GM 10w40 i zobaczymy czy coś pomoże:)

 

Na innym forum, jedna osoba pisała mi, że jemu we Vectrze B 1.6 16V przestały hałasować po przejechaniu ponad 200km dystansu...może i u mnie tak będzie... Zawiodłem się na silnikach OPLA

 

[Gość Czejen]

jakie ciśnienie oleju?