Wymiana silnika z x16xe na x16xel Tigra

[Gość arul29]

Witam!

Kiedyś juz zakladalem temat o moim problemie z silnikiem , okazalo sie ze silnik jest zarzniety na maxa, tak mnie koles wyrolowal pieknie, po przeskanowaniu wszystkiego co mozliwe okazalo sie ze czujnik oleju nie jest podpiety tzn byl ale kabelek tak ktos zaizolował ze nie bylo widac dopiero bo zerwaniu izolacji (ciachniety) Nie trzymal cisnienia.

Tak wiec do tematu zakupilem silnik z niemiec od vectry b z tego co wiem seryjnie nie bylo tam x16xe tylko xel, chcialem sie dowiedziec czy ta mniejsza moc bedzie odczuwalna, xe ma 106km a xel 101km niby małe 5 koniuszy. Oczywiscie mam nadzieje ze wszystko ładnie mi sie spasuje... czekam na odpowiedz moze ktos bd sie orientował

Pozdrawiam!

 

 

Opel Tigra 1.6 16v x16xe <-

Edytowane 1 Czerwca 2013 przez arul29

 

[Gość Gawlak]

silniki sa takie same

roznica jest w osprzecie i programie

jak wstawisz graty z tigry to powinno byc to samo

 

[Gość arul29]

mam nadzieje ze sie wszystko zaadoptuje, jedynie kolektor musze zmienic. Dziekuje za odpowiedz dam znac w przyszlym tygodniu co i jak Gawlak jestes nawet z moich okolic Pozdrawiam

 

[Gość arul29]

Witam ponownie, odnawiam temat... Wszystko jest na swoim miejscu silnik siedzi itp. Walcze z jedna rzecza.. komp wyczytuje mi blad 4 kanalowy wzmacniacz czy komputer/sterownik jest do wymiany?( za co to wogole odpowiada jakie sa objawy ?) Jezeli tak to jaki mam kupic z tymi samymi numerami ktore sie znajduja na aktualnym?! Napisze jakie mam objawy. Wiec tak po odpaleniu chodzi chwile dobrze , ale na obroty niechce sie wkrecac tak jak powinien. Po kilku przygazowaniach spada ponizej tysiaca i sam sobie dodaje ujmuje , pedal gazu nie reaguje az wreszcie sam gasnie. Dodam tylko tyle ze chodzi jak wrc , tzn nie wchodzi plynnie na obroty tylko tak burczy dziwacznie. Moze tak byc przez filtr bo mam nieciekawa obudowe. Wszystko jest napewno szczelne bo przy wkladaniu silnika wszystko szlo nowe. Sam silnik w bardzo dobrym stanie z niemiec, auto przyjechalo na kolach wiem jak chodzil. Bylo wszystko jak najbardziej wporzadku. Mam jeszcze jeden blad tylko juz dokladnie nie pamietam bo nie zapisalem, chodzi o mapsensor z tego co pamietam ten przewodzik ktory idzie od czujnika do kolektora. Ale to juz sprawdze jutro bo akurat mam od corsy taki sam.

Czekam na jakies propozycje , moze ktos mi pomoze bo rece opadaja.