Wyciek płynu, potrzebuje identyfikacji.

[Gość marco84]

Więc co masz w pokazanym miejscu ?

U góry na zdjęciu strzałka pokazuje egr .

 

[Gość dzik8520]

u góry jak widać jest to jakieś przykładowe zdjecie silnika wyjętego z auta. a na dole fota jak wygląda to u mnie, w miejscu EGR nic nie ma. jest jakby miejsce tylko na EGRa.

 

[Gość mk5]

instalacja do egr jest ?jest cos podłaczone do niej(emulator)?.Ja miałem wersje Z16SE bez egr ale Z12XE chyba nie było takich.....

 

[Gość Kacper]

Ale oszczędny jesteś w te fotki. jedno kradniesz z neta i okazuje się że nie do końca to samo. Na drugim niewiele też widać.

Domyślać się tylko można że jak nie masz EGR to jest jakaś blacha / zaślepka przykręcona.

 

[Gość marco84]

To wygląda jakby ktoś usunął cewkę z egra razem z elektryką , eliminując w ten sposób zawieszanie się tłoczka . Zrób więcej zdjęć jak możesz .

Jest jeszcze inna opcja - Twój silnik to nie 1,2 16V .

 

[Gość dzik8520]

Dziś specjalnie popatrzałem w papiery i wyszło że model silnika to z12xe, auto jest z grudnia 2002. Nie znalazłem żadnych wolnych kostek, nie widać aby coś było kombinowane z instalacją. No i na manualu który wrzucił forumowicz widzę na zdjęciu czujnik temperatury płynu chłodzącego u mnie też go nie ma.

Edytowane 24 Listopada 2013 przez dzik8520

 

[Gość marco84]

Tak jak mówiłem . Egr bez cewki . Obawiam się że ten wyciek może być spod głowicy niestety .

 

[Gość dzik8520]

na początek zobaczę jak uszczelnię EGRa, bo silikon to koszt kilku złotych, i wtedy będę wiedzieć czy muszę szykować grubszą kasę na UPG.

No i pytanie czy jesli jest EGR bez cewki czy jest jakikolwiek sens go zaślepiać??

 

[Gość marco84]

Nie ma sensu go zaślepiać . Z drugiej strony ciekawe co stało się z kablami od egra i czy silnik nie pokazuje jakiegoś błędu .

 

[Gość dzik8520]

kiedyś byłem na gościa podłaczyć furę pod kompa bo siadł mi czujnik wału i były błędy tylko do czujnika wału nic innego nie było, wiec chyba jakoś producent rozwiązał tą sprawę.