Astra F gaśnie na luzie.Pomocy juz nie wiem co moze byc

[ja37]

Weź kumpla, zdejmij tą czarną gruchę i lukaj, czy leci paliwo z wtryskiwacza, a kumpel niech kręci.

Patrz, jak to paliwo leci, powinno mieć kształt stożka, jeśli kapie, albo leci nieregularnie, albo sika ile wlezie, to na bank wtrysk.

 

[Gość Anonymous]

Jutro sprawdze ten wtrysk z kolega. Mam pytanko czy jak bedzie zle sikac to co trzeba bedzie wymienic ? sama ta koncowke czy cos wiecej?

 

[ja37]

Wymienia się cały wtrysk, on jest nierozbieralny.

Możesz go spróbować pomoczyć przez noc w benzynie, czy jakimś środku penetrującym, może się odblokuje.

Pamiętaj, że są na nim 2 oringi, nie zgub.

 

[Gość Anonymous]

Witam, dzisiaj sprawdzilem ten wtrysk z kolega to niby sikal na luzie jak stozek ale jak dodawalem gazu to sie sie rozlewal na wszystkie strony, moim i kolegi zdaniem cos jest z tym wtryskiem choc nie mamy duzego pojecia o mechanice samochodowej

 

[Gość Mieto-68]

moim i kolegi zdaniem cos jest z tym wtryskiem

I tu macie rację. Wymieńcie go i po problemie.

 

[ja37]

Powinien być zawsze stożek, różnica tylko w intensywności "lecenia" paliwa powinna być.

Na luzie mgiełka, a na wysokich solidne sikanie.

 

[Gość Anonymous]

oddalem do mechanika autko i powiedzialem co sie dzieje niby jutro maja to zobaczyc. Jak odbiore auto to napisze czy est poprawa czy nie, pozdro!

 

[Gość Anonymous]

Witam mnie też od jakiegoś czasu zdarza si to że auta spada z obrotów na gazie..Mam teraz takie pytanie:bo oczywiście biorę pod uwagę odwrócenie tej rury z powietrza ale czy jak wsadze stożkowy filtr powietrza to mogę liczyć na poprawę??i czy jak zablokuje dopływ powietrza z przodu auta to czy nie będzie się dużo szybciej nagrzewał???Proszę o pomoc.Pozdrawiam

 

[ja37]

Stożek nie jest dobry przy gazie.

Ja mam szczęście, że mam przepływomierz klapkowy, dlatego z gazem nic się nie dzieje.

Lepsza jest sportowa wkładka do filtra powietrza.

A dolot odwróć, to pomaga.

 

[Gość Anonymous]

A dolot odwróć, to pomaga.

mi wystarczylo zdjąć gume która laczy puszke filtra powietrza z grilem, zdjąlem ja z grila i dalem ponizej tego zaczepu. Czyli zamiast byc nasunieta na gril to idzie pod niego i nigdy nie mam problemów z obrotami, a wcześniej też mialem. Zabieg najlatwiejszy bo wystarczy gume zdjac od strony grila i puscic pod zaczep. Przerobka najkorzystniejsza bo zawsze mozna szybko zalozyc, zero ingerencji, dodatkowych przeróbek...

Krótko mówiąc najprostsze i w 2 sekundy wykonalne

a jak się sprawdza to czemu nie iść na latwizne i wygodę