astra h 1,7 cdti powoli się nagrzewa

[Gość usiu152]

Witam mam problem z moją astrą. Auto nagrzewa się bardzo powoli i nie do temperatur w jakich powinna pracować. Wymieniłem termostat i dalej nic. Po przejechaniu 30 km przy -2st tempreatura silnika wynosiła 49st. lecz przy zasłoniętej chłodnicy, ponieważ gdybym tego nie zrobił byłoby jeszcze gorzej. Lecz po przejechaniu długich dystansów (50-100km) temperatura rzadko przekracza 70st. Czy może to być wadliwy termostat? Gdy go wymieniłem to sały płyn chłodniczy wszedł na raz. Czy może być jakiś inny powód, czy po prostu należy zainwestować w kolejny termostat? Pozdrawiam.

Edytowane 20 Stycznia 2014 przez usiu152

 

[Gość BENY72]

Kolejny dobry termostat.Oryginał kosztuje 88,-,także nie majątek.

 

[Gość mk5]

Skoro zasłoniecie chłodnicy pomaga to podejrzewam termostat lub obudowe gdzies przepuszcza.Nalezało by tez sprawdzic czujnik temp czy on nie przekłamuje

termostat jakiej firmy?

Edytowane 20 Stycznia 2014 przez mk5

 

[Gość usiu152]

Termostat firmy vernet. Czujnik temperatury raczej sprawny ponieważ w środku też jest kłopot, żeby nagrzać. Obudowa odpada, bo on się znajduje na przewodzie, który wchodzi do bloku silnika.

 

[Gość mk5]

Ja zmieniałem w ubiegłym roku tez vernet i bezproblemowo do tej pory.O obudowe chodziło mi miejsce mocowania termostatu czy gdzies tam nie pekniecia.Obserwuj chłodnice i waz od termostu jezeli szybko sie robi ciepły to znaczy ze cos z termostetem lub szczelnoscia wokól termostatu

Moj astra g z17dtl potrzebuje do 84st okolo 10km przy temp miedzy 0 a -2st

 

[Gość usiu152]

zainwestuje w jeszcze jeden. Tym razem jak kolega wyżej napisał- oryginalny. Chociaż zdziwiło mnie to gdy wlewałem płyn chłodniczy to na zimnym silniku wlałem wszystko, bez konieczności nagrania i otwarcia tempomatu.

 

[Gość mk5]

Ja bym sprawdził termostat w goracej wodzie.My czasem tak robimy jak nie jestesmy pewni co do jego sprawnosci

 

[Gość usiu152]

Co mi da gorąca, skoro wychodzi na to, że on jest cały czas otwary? Da się go jakoś sprawdzić?

 

[Gość mk5]

Patrzysz pod swiatło i szukasz przeswitu(kolega przykłada do weza i sprawdza powietrzem).Potem wsadzasz do wody np o temp 70st i obserwujesz czy sie otwiera .Oczywiecie metoda pogladowa ale daje wynik szacunkowy

U mnie w oryginalnym nie było widac przeswitu ale przepuszczał powietrze była uszkodzone popekane wewnetrzne uszczelnienie zaworu termostatu

Ps..termostat nie musi byc cały czas otwarty moze sie otwierac za wczesnie dlatego sprawdzamy temp przy której sie otwiera

Edytowane 20 Stycznia 2014 przez mk5

 

[Gość usiu152]

Stary najmniejszego oporu nie stanowi gdy wdmuchuję powietrze, więc ten który jest założony musi być po prostu wadliwy. Kupie oryginalny i będzie spokój