Problem z opadającym pedałem sprzęgła

[Gość tremens]

Witam , mam problem z opadającym pedałem sprzęgła po wymianie koła dwumasowego (GM - LUK nowe) , kompletnego sprzęgła ( nowe LUK) i wysprzęglika (nowy SAMKO - Italy) i oringu na wale.Po rozgrzaniu silnika pedał opada mi co jakiś czas do połowy i czasami muszę wręcz go stopą podnosić.Myślałem że powodem jest zapowietrzony układ sprzęgła lecz po odpowietrzeniu dobrze było tylko dwa dni.Mój wspaniało myślny mechanik stwierdził , że kupiłem zły ( za tani wysprzęglik 350 zł) bo mogłem przecież oryginalny za 500-600 zł!Nie chce mi się wierzyć bo przecież jest jeszcze pompka sprzęgła o której nic nie wspomniał , ale dlaczego zaraz po wymianie padła?Proszę o poradę bo już nie wiem co robić , dziękuję.

 

[Gość pro-choice]

Ja zacząłbym od sprawdzenia szczelności układu, może być wyciek i układ po jakimś czasie będzie sie zapowietrzał.

 

A co do wysprzęglika to niestety tańsze zamienniki mają opinie baardzo awaryjnych i oszczędnosci przy ich zakupie mszczą sie na ponownej kosztownej robociźnie za jego wymianę.

 

[Gość StrawberryJam]

Wadliwy wysprzęglik centralny albo pompa sprzęgła przy pedale.

 

[wesol]

jedno z dwóch na bank ale generalnie bardzo niedobry pomysl z stosowaniem zamiennika w wysprzegliku. Juz lepiej bylo lozysko na wysprzegliku przesmarowac dobrze w tym starym. Zamienniki wytryzmuja po kilka miechów gora.

 

[Gość tremens]

Witam , wracając do mojego problemu z opadającym pedałem sprzęgła muszę wszystkich wymieniających koła dwumasowe z kompletnym sprzęgłem ostrzec aby nigdy nie nie stosowali zamienników orginalnych częsci.Ja wymieniłem koło i sprzęgło na nowe firmy LUK .Wysprzęglik zaś wcisnęli mi w sklepie firmy Samko , mówiąc że to nie żadna chińszczyzna tylko porządny włoski producent.Nigdy więcej nie kupię żadnej części tej firmy.Musiałem kupić drugi wysprzęglik LUK i problem znikł.Tak problem znikł tylko że musiałem jeszcze raz płacić za demontaż skrzyni biegów co jak wiemy dużo kosztuje.