Nie zapala się kontrolka Check Engine

[Gość onlinemaster]

Hej, nie zapala mi się kontrolka pomarańczowa z silnikiem "Check Engine", normalnie po przekręceniu stacyjki powinna na chwilę się zapalić, po czym zgasnąć, u mnie nie daje oznak życia. Chciałem sprawdzić czy nie jest przepalona i czy dochodzi do niej prąd, jednak nie byłem w stanie rozebrać zegarów, bałem się że w końcowej fazie rozbierania coś uszkodzę a dokładniej nie wiem czy da się wskazówki zegarów wysunąć z ich osi :-\

Czy ktoś zna ten temat i potrafi pomóc?

p.s.

z silnikiem, po za trochę nie równą pracą na wolnych obrotach nic się specjalnego nie dzieje, na wolnych, szczególnie po rozgrzaniu się silnika trochę co chwila szarpie, trochę się zmniejszyło po wymianie oleju i filtra paliwa, ale nadal występuje

 

[Gość Kacper]

Nie wiem jak chciałeś dobrać się do tej żarówki ale dojście masz od spodu licznika a nie od strony wskazówek.

 

[Gość onlinemaster]

Nie wiem jak chciałeś dobrać się do tej żarówki ale dojście masz od spodu licznika a nie od strony wskazówek.

 

Od spodu licznika nie ma niestety dojścia do tej kontrolki, trzeba rozbebeszyć kompletnie cale zegary

 

p.s.

też miałem taką nadzieję

 

[rafalgrzegorz]

 

Od spodu licznika nie ma niestety dojścia do tej kontrolki, trzeba rozbebeszyć kompletnie cale zegary

 

p.s.

też miałem taką nadzieję

Chyba jednak z tyłu ta pomarańczowa obsadka jest od checka.

 

[Gość mk5]

Tu jest opisane http://forum.samnaprawiam.com/demontaz-licznika-astra-g-wymiana-tarcz-zarowek-vt2104.htm

 

[Gość onlinemaster]

Chyba jednak z tyłu ta pomarańczowa obsadka jest od checka.

Ja mam te troche nowsze zegary, na miniaturce pokazane są te z rocznika 2001 astry a ja mam 2003, kontrolkę check-a mam znów w dolnej części obrotomierza a w tym miejscu nie ma żadnego dojścia do kontrolki

 

[rafalgrzegorz]

Kol Mk5 dał ci link do demontażu zegara, zdejmij dekiel tylny i pewnie pod nim będzie (ale wydaje mi się że powinna być na wierzchu bo jak by nie było jest to kontrolka od check - a).

Wyjmij wszystkie obsadki i pod światłem zobaczysz która jest właściwa - od razu możesz sprawdzić żaróweczki.

 

[Gość onlinemaster]

Ten czarny tylny dekiel też już ściągałem i w miejscu gdzie jest kontrolka nie ma niczego, czuję w kościach że trzeba będzie rozbebeszyć całe zegary doszczętnie a zamiast żaróweczki będzie wlutowana dioda

 

[Gość latoja919]

Ten czarny tylny dekiel też już ściągałem i w miejscu gdzie jest kontrolka nie ma niczego, czuję w kościach że trzeba będzie rozbebeszyć całe zegary doszczętnie a zamiast żaróweczki będzie wlutowana dioda

witam

Mialem podobne obawy kiedy kupilem swoja astra 1,7dti isuzu 2001r .Podczas odpalania nie widzialem kontrolki silnika tylko pomaranczowa kontrolke- samochod z kluczem.Podjechalem do znajomego podpiol sie pod kompa i sprowokowal blad od razu zapalila sie kontrolka pomaranczowa -samochod z kluczem .Dodam ze zawsze podczas odpalania zapala sie na chwile a pozniej gasnie

 

[Gość onlinemaster]

witam

Mialem podobne obawy kiedy kupilem swoja astra 1,7dti isuzu 2001r .Podczas odpalania nie widzialem kontrolki silnika tylko pomaranczowa kontrolke- samochod z kluczem.Podjechalem do znajomego podpiol sie pod kompa i sprowokowal blad od razu zapalila sie kontrolka pomaranczowa -samochod z kluczem .Dodam ze zawsze podczas odpalania zapala sie na chwile a pozniej gasnie

u mnie nie zapala się ani jedna ani druga