opel astra f 1,8 16 v ecotec

[Gość rynio_rr]

witam czy nie naruszyłem regulaminu forum ale potrzebuje pomocy posiadam opla astre f kombi 1.8 16v problem mam taki ze strasznie ciezko go odpalic problem zaczął sie miesiac temu chciałem jechac do pracy auto nie odpaliło (nie było nigdy takiej sytuacji) myslałem ze pompka paliwa padła bo nie było jej słychac ok wymieniłem pompke zbiornik paliwa przyokazi bo korozja zrobiła swoje ok co do odpalenia asterka nie odpala ten sam problem co przed wymiana pompki a jak uda sie odpalic po długim kreceniu to chodzi swieci sie kontrolka silnika silnik max 4500 obr i dalej nie idzie wymieniłem czujnik połozenia wałka rozrzadu (nowy siemens o tych samych parametrach ) oraz czujnik połozenia wału tez orginał tylko uzywka dalej ta sama sytuacja niewiem czy trzeba jechac na kompa usunąc bład rozrzad niby nie przestawiony koledzy co jeszcze mogę sprawdzic i jak bo niemogę sie juz miesiąć z tym moim autkiem sie uporac Proszę o pomoc

 

[adam1954]

I miesiąc się męczysz,pół auta wymieniasz a błędu nie sprawdziłeś?

A EGR czyściłeś?

 

[Gość rynio_rr]

błedy były czujników wałów i je podmieniłem poniewasz po wymianie pompki zaciognołem auto na kompa no mechaniora i odczytał błendy wykasował auto pojezdziło 1 dzien wmiare i z odpalaniem tez było ok chyba zatarła mi sie pompka paliwa bo staneła był mój bład bo zle ja ustawiłem w zbiorniku i zasysała powietrze (tak mi sie wydaje bo po wyjeciu nie dało sie nia ruszyc buczała ok wymieniłem i dalej nic a gdzie znajduje sie ten egr czytałem ze te silniki nie maja egr-u

Edytowane 26 Kwietnia 2015 przez rynio_rr

 

[adam1954]

Szukaj takiego:http://opelczesci.com.pl/pl/p/Zawor-recyrkulacji-EGR-Astra-F-G-Vectra-A-B-Corsa-B-Tigra-A-GM/669

No i jeszcze przepływkę sprawdź

Edytowane 26 Kwietnia 2015 przez adam1954

 

[Gość rynio_rr]

a tak mniej wiecej w jakiej czesci silnika powinien on sie znajdowac i czy przepływomiesz czy sonda ma cos wspulnego z ta moja usterka

 

[Gość mk5]

Popraw tytuł,ma mowic o problemie.Po wykasowaniu jakie sie błedy pojawiły?Mozesz odczytac metoda spinaczowa.

 

[Gość rynio_rr]

w jaki sposób sie ją sprawdza (przepływke)

 

[adam1954]

Przepływomierz mierzy ilość powietrza do silnika.

EGR wraca spaliny do kolektora ssącego aby je dopalić.

Sonda lambda steruje ilością paliwa do modułu wtryskującego.

To wszystko do kupy lub osobno i nie będziesz jeździł.

Edytowane 26 Kwietnia 2015 przez adam1954

 

[Gość mk5]

Przepływke zostaw w spokoju,odczytaj ponownie błedy.Swiece zalane czy suche?

Mozesz ja ewntualnie odpiac i obserwowac czy odpali.

Edytowane 26 Kwietnia 2015 przez mk5

 

[adam1954]

Ja obstawiam zacięty EGR na pełnym otwarciu.