opel astra f 1,8 16 v ecotec

[Gość rynio_rr]

ok powolutku koledzy bo nie czaje jak sprawdzic sonde, przepływke co to za metoda (spinacz) swiece suche bo na początku sprawdziłem nie były zalane moim zdaniem ok wspomne ze prubuje codziennie go odpalac i mam wrazenie ze co po ponownym odpalaniu cos lekko klekocze w silniku ale to nie zawsze i ze czasami jak krece rozrusznikiem to jakies 10-15 sekund to równiesz czasami jak by cos zablokowało silnik ale po troszke dłuższej przerwie znowu kreci silnik

Edytowane 26 Kwietnia 2015 przez rynio_rr

 

[adam1954]

Spinaczem odczytujesz błędy.Znajdziesz na forum jak to zrobić EGR masz nie czyszczony.Przeczyść go .Przepływka później jak zrobisz EGR i dalej będzie problem.

Edytowane 26 Kwietnia 2015 przez adam1954

 

[Gość rynio_rr]

gdzie sie znajduje ten egr gdzie mam go szukac

adam1954 nie moge znalesc jak to zrobic tym spinaczem

 

[adam1954]

http://obrazki.elektroda.pl/6449235600_1337349064.jpg

 

[Gość mk5]

Tu masz na temat odczytu błedów http://www.forum.astratuningteam.pl/viewtopic.php?p=268963zwróc uwage ze sa dwa rodzaje gniadz diagnostycznych astra z którego roku?

Edytowane 26 Kwietnia 2015 przez mk5

 

[Gość rynio_rr]

co sie stanie jak połacze nie te piny co trzeba i czy nie zrobię czegos gozej bo ztego co widze to ja mam inna kostke do przyłaczenia kompa mam prze bezpiecznikach i które musze połączyc i kiedy bende wiedział ze skonczył mi czytac błendy

Edytowane 26 Kwietnia 2015 przez rynio_rr

 

[Gość Gawlak]

zacznij czytac na forum co juz napisano

a nie tylko pytania walisz jedno za drugim

w poradzie wyraznie napisano co i jak zrobic

przeczytaj ja dokladnie

 

[Gość mk5]

Zapytałem z którego roku masz astre,od 1996 były 16 pinowe,zreszta łatwo odróznic 10pin od 16pin....Kostke masz przy bezpiecznikach, i po to Ci podałem instrukcje bys nie pomylił pinów.

 

[Gość rynio_rr]

ok własnie byłem nagrałem filmik niewiwem czy do konca bo niewiedziałem kiedy skonczyc wpiołem spinacz i wyszło cos takiego ale czytam i nie moge wyłapac błendu niewiem jak dodac plik bo warzy 21 mb a sorry opel to 95 rok

Edytowane 26 Kwietnia 2015 przez rynio_rr

 

[Gość mk5]

Masz gniazdo 10 pinowe i kody błedów dwucyfrowe.Latwo odczytac.Liczysz mrugniecia .Pierwsze szybkie mrugniecia to pierwsza cyfra potem przerwa,znów szybkie mrugniecia to kolejna cyfra.Kazdy bład jest powtarzany trzy razy.Ewentualnie poros medratora to wstawi filmik