Corsa C 1.2 P0170

[Gość lukkiil]

wrocilem do walki z błędem

byłem u mechaniora i mówi mi że pierwsza sonda do wymiany, ale....

sprawdziłem nieszczelności po stronie dolotu psiukając samostartem i pytanie:

psiukanie na serwo w miejscu jak na zdjęciu powoduje wzrost obrotów na jałowym biegu na rogrzanym silniku

rozumiem że to nieszczelność? może ona mieć wpływ na bład P0170 uboga mieszanka?

acha zmierzyłem grzałkę sondy i jest rezystancja, nie wiem czy kupować sonde czy nie

dzięki za odp

 

[adam1954]

P0170 to jest błąd mieszanki wynikający albo z nieszczelności albo złej regulacji LPG.Grzałka ma inny kod błędu

 

[Gość lukkiil]

ja nie mam LPG

czy nieszczelnośc jak wyżej może powodować ten błąd?

w ogóle można dokupić tę uszczelkę?

 

[adam1954]

W profilu jak byk że tak

Na tym zdjęciu nie wiele widzę.

Edytowane 11 Sierpnia 2016 przez adam1954

 

[Gość lukkiil]

o przepraszam przez przypadek

 

daje lepszą fotę

 

http://9.allegroimg.pl/original/13/52/08/95/58/5208955881

 

chodzi o łączenie czarnego elementu z szarym

 

[adam1954]

A nie popsikałeś czasem po wężyku serwa?On ma połączenie podciśnienia z kolektorem.

 

[Gość lukkiil]

wężyk co prawda miałem sztukowany ale na miejscach łączenia jak psikałem to nic się nie działo dopiero jak psikałem na miejsce łączenia serwa z pompą

 

a jakbym zaślepił ten wężyk i sprawdził jak się będzie zachowywać silnik na wolnych obrotach sonda itd?

tutaj jeszcze filmiki z odczytów opcomem

 

film z wczoraj:

 

https://youtu.be/g9E8ZLXOUMs

minimalne drgania silnika itp

 

a to z dzisiaj:

 

https://www.youtube.com/watch?v=w2T1cGXWH8g

praca równa, lepsze przyśpieszanie

 

oba pomiary na rozgrzanym silniku na biegu jałowym i przy 2000rpm

Edytowane 11 Sierpnia 2016 przez lukkiil

 

[adam1954]

Jak zaślepisz wężyk to nie będziesz miał hamulca. Tzn będzie ale twardy

 

[Gość lukkiil]

zaślepiłem ten wezyk odpaliłem auto i chodziło bardzo ładnie równo na niskich obrotach
tylko znów wskazania sondy: na biegu jałowym na początku mieszanka bogata i 840mv
potrzymałem chwilkę na 2000rpm i sonda zaczeła ładnie oscylować 90mv-900mv
oczywiście na gorącym silniku

czy takie coś jest prawidłowe?
bo potem podłaczyłem weżyk ponownie i po odpaleniu mieszanka uboga i 20mv

 

acha: zauważyłem że brakuję mi zaworka podciśnienia w tym węzyku co idzie od kolektora do serwa musze go zakupić

 

[adam1954]

Sonda zawsze chwilę po odpaleniu jest nieruchoma.potem gdy się zagrzeje ok .minuty powinna pracować.U ciebie jeszcze mogą być zakłócenia w pracy sondy bo nie wiadomo jak długo pracowała źle i jak bardzo sterownik wprowadził korekty.Może się okazać że trzeba przejechać kilkadziesiąt km aby wszystko wróciło do normy.Zaworek musi być.