Corsa B X14SZ zgasł i nie odpala.Ratunku

[adam1954]

No to masz chyba naprawę głowicy.

Jeszcze można spróbować zdjąć pokrywę zaworów i zobaczyć czy hydrokorektory nie zablokowane i czy zawory się otwierają.

I co z wałkiem rozrządu.Czy czasem nie ukręcony?

 

[Gość Corsunia]

Remontu już nie będzie.Silnik ok 50 tys.km temu miał remont góry.

Dół nie był ruszany ze względu kosztów.

Silnik już dość sporo brał oleju choć o dziwo nie kopcił bardzo.

Ale żeby być pewnym zdejmę jeszcze pokrywę zaworów i zobaczę co z wałkiem.

Wał korbowy jest cały ale bez dużych oporów mogę kręcić wałem słysząc jedynie uciekającą kompresję na 4 cylindrze.
Czy na zimnym sprawnym silniku można przekręcic wałem kręcąc kołem pasowym? Edytowane 26 Grudnia 2016 przez Corsunia

 

[ja37]

Kluczem tak, ale ręką nie.

Poza tym po drodze powinny być 4 opory na 2 obroty wału - 4 cylindry są.

 

[Gość Corsunia]

A oto wyniki pomiaru na zimnym silniku przed próbą olejową:

3.5 - 3 - 3,5 - 9

A więc padł silnik.

Jutro dla ciekawości sprawdzę po próbie olejowej ile wydmucha ale przyczynę juz znamy.

 

Dziękuję Wam za zainteresowanie tematem i pomoc.

 

[ja37]

Cóż, szukaj drugiego.

Ale ten rozbierz, dowiemy się, co sie stało.

 

[Gość Corsunia]

Koledzy Corsa juz trafiła do kasacji.

Koszt remontu silnika nieopłacalny.

Czas się pożegnać po 5 latach spędzonych z Wami.

A dodam że najlepszą ofertę jaka dostałem to 340 zł a dokładnie 0.40 gr za KG.

Ale kilka pamiątek sobie zostawiłem jak np.EGR Edytowane 15 Stycznia 2017 przez Corsunia