Astra J 1.4 sedan 2017 nie przełącza na lpg

[Gość zdmar]

Witam

Jestem umówiony na wizytę do ASO na jutro (odbiór w piątek). Wizytę wymógł Opel bo "poprzednia była w listopadzie i należy ponownie zweryfikować usterkę". Przekazałem też filmik o którym pisałem w poprzednim poście z nagranym dziwnym klekotem silnika - ma trafić do Niemca. Zobaczymy co z tego wyniknie. Wskazywałem też za radą kolegi Arkosa by sprawdzili ciśnienie na listwie i ewentualnie go podnieśli choć P. serwisant stwierdził, że zrobią to w ramach próby i wrócą do ustawienia fabrycznego coś koło 1,2. Czyli czekam do piątku.

 

[ArKos]

Czyli nie podniosą

 

[Gość zdmar]

Czyli nie podniosą

 

Z rozmowy wynikało, że nie. Serwisant mówił, że nie mogą zmieniać ustawień fabrycznych i dodał, że u siebie w samochodzie (nie wiem jakim) ma ustawione na 1 i jest dobrze.

 

[ArKos]

Pitu pitu...

 

[Gość MC27A]

Dzisiaj byłem z Astrą w serwisie. Nie uwierzycie ale naprawa trwała dosłownie dwadzieścia minut. Po wypiciu kawy zaserwowanej przez dilera podchodzi Pan do mnie i mówi że już gotowe. Ucieszony szybką obsługą podażam za Nim siadam do stanowiska obsługi klienta i mówi że brak jakichkolwiek błędów jedynie zabrudzony elektrozawór przy parowniku a ja do Niego że dosłownie samochód był tankowany może 5 razy do pełna na stacji Orlen a On mi odpowiada że mam zmienić miejsce tankowania na BP lub Shell. ŻENADA

 

[Gość nowyk]

MC27A pisałem o kolejności działania ASO w przypadku tej usterki - trzymają się ściśle zaleceń producenta ale powtórzę je: 1. czyszczenie elektrozaworu; 2. wymiana rurki solenoidu; 3. wymiana parownika (o czym decyduje już samodzielnie ASO). Jednym słowem przy kolejnej wizycie w wykonają punkt 2 a jeśli to nie pomoże stwierdzą że komputer nie wyświetla błędów i musza wysłać raport do centrali w Niemczech. Witaj w klubie "zadowolonych" użytkowników nowego Opla.

 

[Gość A_FLY]

Ciekawe jak u mnie w Merivie rozwiązali problem. Sam przechodziłem przez to samo 2 lata temu zaraz po odbiorze nowego auta. W moim przypadku następnego Opla nie będzie.

Teraz problem nie jest taki dokuczliwy jak u was. Auto korzysta z LPG, ale trzeba pilnować przycisku, czasami się nie załączy .

 

Trzymam kciuki abyście szybko dostali rozwiązanie problemu.

 

Sprawdźcie czy u was w instrukcji jest zapis, że układ zasilania LPG działa przy temp otoczenia od -8*C do 100*C

 

[Gość yogi-27]

W każdej instrukcji jest ten zapis, ale co z tego skoro nie przełącza się na LPG już wtedy, gdy temperatura zewnętrzna spada poniżej 7 stopni. Poza tym wszystkie dokładane (czytaj niefabryczne) instalacje LPG działają nawet gdy na dworze jest -25 stopni. Tylko Opla nie działa - bubel jednym słowem!

 

Jutro zostawiam na noc auto w serwisie - zobaczymy co będzie w sobotę rano. Pozdrawiam i jak będę coś wiedział to Was poinformuję.

Edytowane 11 Stycznia 2018 przez yogi-27

 

[dawidb750]

 

 

Sprawdźcie czy u was w instrukcji jest zapis, że układ zasilania LPG działa przy temp otoczenia od -8*C do 100*C

 

W każdej instrukcji jest ten zapis, ale co z tego skoro nie przełącza się na LPG już wtedy, gdy temperatura zewnętrzna spada poniżej 7 stopni

A może to nie chodzi o - 8*C tylko 8*C ? Może "-" to tylko miał być myślnik i instalacja jest w takim razie sprawna

 

[Gość przemekmirocha]

W każdej instrukcji jest ten zapis, ale co z tego skoro nie przełącza się na LPG już wtedy, gdy temperatura zewnętrzna spada poniżej 7 stopni. Poza tym wszystkie dokładane (czytaj niefabryczne) instalacje LPG działają nawet gdy na dworze jest -25 stopni. Tylko Opla nie działa - bubel jednym słowem!

 

Jutro zostawiam na noc auto w serwisie - zobaczymy co będzie w sobotę rano. Pozdrawiam i jak będę coś wiedział to Was poinformuję.

coś się wyjaśniło z autem?

 

 

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka