Wyciek płynu chłodzącego

[adam1954]

Test spalin w płynie to jakieś 80 % prawdopodobieństwa.

Niech zrobi pomiar kompresji jeżeli nie widać wycieków

 

[Gość Andrzej.62]

W mojej Corsie podobnie bardzo mało ubywało płynu, kompresja prawidłowa. Uszkodzona była uszczelka głowicy.

Zbiornik wyrównawczy płynu chł. jest czysty, nie osiada się na ściankach szlam, na korku wlewu oleju nie masz masła?

Edytowane 21 Września 2018 przez Andrzej.62

 

[adam1954]

No to jest jeszcze inny objaw początku padania UPG.

Na zimnym gdy się silnik odpali lekko nim potrafi poszarpać (jakby nie na wszystkie gay pracował) i za chwilę przestaje i silnik równo pracuje.

 

[Gość redbull90]

W dniu 21.09.2018 o 13:21, Andrzej.62 napisał:

W mojej Corsie podobnie bardzo mało ubywało płynu, kompresja prawidłowa. Uszkodzona była uszczelka głowicy.

Zbiornik wyrównawczy płynu chł. jest czysty, nie osiada się na ściankach szlam, na korku wlewu oleju nie masz masła?

Korek nowy, wygląda świetnie.

Co do zbiornika jest żółty, brzydki i gorzej wygląda niż w mojej 13 letniej Fieście gdzie zbiornik i płyn są jakby ze sklepu wyjechały.

Zrobię zdjęcie i pokaże ale generalnie w środku płyn nie jest za piękny choć może właśnie dlatego że sam zbiornik zżółkły

 

[adam1954]

Widok zbiorniczka nie jest miarodajny.

Wystarczy ze ktoś wymieniał coś układzie chłodzenia. ( termostat, chłodnicę , jakiś wężyk) i będzie on ubrudzony olejem czy smarem .

Ale pisał kiedyś ArKos że to może być wina pompy oleju( pokrywy rozrządu) a właściwie jej uszczelnienia

Czyli  w skrócie uszczelka puszcza a przez to do układu chłodzenia dostaje sie olej

 

[Gość redbull90]

Wczoraj padł mi korek i zagotował się płyn (czarna uszczelka odpadła od łepka korka ) ( jak na zdjęciu ).

Teraz pytanie - zamowilem korek w ASO, 30 zł.

Dodatkowo mam jeszcze jeden ze sklepu - Proszę powiedzcie mi, bo muszę uzupełnić płyn - ile go tam wlać, bo wlałem wczoraj z 2 litry i nadal jest poniżej spoiwa

 

[adam1954]

Masz poziom min. i max.

I tego się trzymaj.

Ja leję zawsze pod max.

 

[Gość redbull90]

Wymieniłem korek, jest ok ale dla pewności czy układ na pewno jest szczelny oddam auto do sprawdzenia. Mechanik też wspomniał o uszczelce pokrywy zaworów.

 

Jako ciekawostkę tylko napiszę że jak auto postoi dłużej na biegu jałowym uruchomione to zapala się rudy check engine z błędem P0171 

Jest dokładnie tak samo jak tu opisane miał kolega...

Pytanie jak to wymienić co tu napisane.

Edytowane 14 Listopada 2018 przez redbull90

 

[adam1954]

Wyjąć wężyki , odpiąć wtyczkę i odkręcić z uchytu.

I wstawić nowe w odwrotnej kolejności

https://opel.7zap.com/pl/car/s07/g/1/7-1/?detail=55566514#10

 

[Gość redbull90]

Jako że forum nie tylko jest by pomóc ale także by informować.

Kupiłem nowy korek w ASO wysyłkowo (czarny) - Pan po nr VIN dobrał go .

Niestety korek chyba nie pasuje.

Na zdjęciu obok ten żółty to taki zamiennik ze sklepu za 19 zł.

Dodam że oryginał też był żółty.

Trwa wyjaśnianie co z tym korkiem.

Napiszę jak zakończy się sprawa.