Obalam mit, LEDy nie oślepiają innych

[kaliope]

Robiłem kiedyś filmik o moich LEDach na diodach Philipsa, i polała się fala hejtu jak to oślepiam innych. Obiecałem, że zrobię filmik. Proszę:

 

 

 

[ArKos]

Jakie żarówki zastosowałeś? Zamiast mijania czy jak? Jaki typ?

Nie widzę czegokolwiek negatywnego i zastanawiam się skąd fala hejtu...

 

[kaliope]

Generalnie najlepsze diody to CREE lub Philips i tu jest spór. Stad zamowiłem obie firmy na światła mijania i robiłem testy co uwieczniłem we filmiku poniżej. Do tego porównałem je do najtańszych COBów za 50zł i o dziwo one też całkiem nieźle świecą.  Wiele osób twierdzi, że CREE jaśniejsze, ale światło rozproszone, bez wyraźnej linii odcięcia. I ja to przyznaje. Philpsy może ciut ciemniejsze, ale świecą z piękna linią odcięcia co widać na filmiku powyżej. 

Mam założone dokładnie te ledy, zmówione prosto z Chin, wyszły z wysyłką 200zł: https://pl.aliexpress.com/item/Car-LED-Headlight-bulbs-For-Philips-Chip-H7-H1-H3-H11-H8-H9-HB3-9005-HB4/32812819726.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.26d45c0fq8QyoN

 

 

Edytowane 12 Listopada 2018 przez kaliope

 

[holcu]

Jak poradziłeś sobie z zatyczkami reflektorów ? Chodzi mi o te gumowe lub z tworzywa sztucznego dekielki. Gdyż standardowe halogenowe żarówki są krótsze, w LED-ach ze względu na wentylator chłodzący długość żarówki jest większa przez co dekielek się nie zamyka.

 

i drugie pytanie, czy przerabiałeś mocowania żarówek w reflektorach ? Czy oryginalne mocowanie pasowało ?

 

Kilka miesięcy temu zamontowałem w peugeot 407 ledowe coby i pojechałem na przegląd mając w schowku oryginalne halogeny, tak na wszelki wypadek. Diagnosta sprawdził ustawienie świateł i stwierdził, że o dziwo światła są idealnie ustawione (choć nie ustawiałem ich wcześniej). Jako ciekawostkę dodam, że na innej stacji diagnostycznej, czekając w kolejce na przegląd diagnosta podszedł do mnie i od razu stwierdził, że z tymi światłami nawet nie mam co wjeżdżać i marnować czas i pieniądze 

 

[Gość Gold63]

Z ledami jest tak że nie posiadają homologacji i na terenie PL są niedozwolone. Dlatego była fala hejtu bo jak wszyscy myślą że są niedozwolone to można krytykować. A na diagnosta dlatego powiedział ci że nie ma po co wjeżdzać. Za kilka lat może będzie dozwolone montowanie ledów.

 

[wesol]

Nigdy nie będzie bo lampa  w tym aucie ma homologację pod H7 i nic więcej. Tak to ja bym sobie pomodzil i założył coś innego, jakaś inna żarówkę np 150 watową. A co nie wolno? No skoro inni montują i jest okej? Diagnosta to meble miki. Ja już dekadę temu i angola mogłem sobie zarejestrować ale co przy kontroli bym powiedział. Tu jak jakiegoś barana na drodze w nocy ustrzelisz bo szedł pieszo czy jakaś rodzinę na czołówce palniesz w aucie to chłopie raz że kryminał to dwa rentę będziesz płacił do końca życia. 

Umnie w mieście może i nie tego typu przypadek ale może słyszeliście o tym słynnym DJ co się zwał Tom Slon. Niejaki Dorian. Tak mu już sława i pieniążki do muzgownicy uderzyła że jechał i palnal autko i zabił gościa a że zdaje się był  pod wpływem chyba narkotyków czy alkoholu to i tak że go wybronili to niecała piątkę bezwarunkowej odsiadki dostał. Ot i po karierze. 

Edytowane 16 Listopada 2018 przez holcu
RODO

 

[holcu]

Trochę off-topic, ale zapytam

 

 Jak to jest, że mam fiata ducato z 2016 roku kupionego w salonie, bezkolizyjnego z żarówkami takimi jakie powinny w nim być, założone prawidłowo. Ponieważ z reguły wyjeżdżam w trasy na noc, mam problem, że bardzo często nawet jadąc pustym autem i mając światła ustawione na 0 oślepiam innych. Dają mi to znać mrugnięciem długimi lub na cb. Podjechałem więc do diagnosty na sprawdzenie ustawienia świateł - wynik pozytywny, nie było potrzeby regulacji. Światła sprawdzał również na poziomie 0. Również dzieje się tak gdy mam na ustawioną wysokość na 1.

 

 Rozumiem, że jak troszkę załaduje przestrzeń ładunkową - obniżam światła na 2-3. Problem znika na 3 aczkolwiek przy tym położeniu światła widzę tylko to co przed maską

 

 Czy przez te wszystkie pseudo xenony, wkładanie LED-ów czy ratowanie starych reflektorów 100W halogenami - jesteśmy nieco przeczuleni na punkcie intensywnego oświetlenia?  Sam czasem jak mijam nowe auto, którego oświetlenie moje oko z daleka odbiega jako wpadające w niebieski, bardzo intensywny a po zbliżeniu wszystko wraca do normy.

 

[ja37]

Różnie to jest.

Ja mam od zaczęcia swapa ustawione światła zawsze niżej.

Kopniecie gazu podnosi przód, nie chcę walić światłem innym po oczach.

W nocy mało jeżdżę, miasto jest oświetlone, więc mogę sobie pozwolić na niższe ustawienie lamp.

A wiem, ze za dnia też światła kłują w oczy.

 

Te wsie dostawczaki, co mają światła wysoko zamontowane też mnie oślepiają, może z racji wysokości montowania lamp.....

A najgorzej wqurzają debile, bo żarówkę sobie założy "do góry nogami" bo akurat tak mu wejszła.......

I wali po oczach wszystkim, nawet wisielca na drzewie zobaczy.....

 

Nie dziwię się, że ludzie uciekają w wydajniejsze źródła światła, bo teraz szybciej się jeździ to i trzeba widzieć dalej.

Byle bez oślepiania - a są tacy, co do zwykłego reflektora wpier.oli xenona i myśli, że jest cool.......

Wtedy wali po oczach dopiero.

 

 

[holcu]

Wszystko się zgadza, ale mówimy tutaj o seryjnej żarówce, reflektorze bez przeróbek i aucie nie załadowanym oraz sprawdzonym ustawieniu świateł, które mimo wszystko oślepia innych w tym również kierowców ciężarówek bo na CB sugerują ustawić światła. 

 

Pytałem innego kierowcę Ducato on mówi, że też jeździ na 2 bo mu mrugali - no ok, ale ktoś te auto dopuścił do ruchu, sprawdził zapewne czy poziom świateł nie oślepia innych. 

 

[wesol]

skoro robia bledy produkujac auta bardziej powazne w ukladach smarowania czy glowicach to smiem twierdzic ze taki blad w lampach to zaden blad ze lekko oslepiaja.