Problem Turbosprężarka zapalająca się kontrolka auto z kluczykiem

[Gość rolczyk222]

Moje auto to , Opel Astra 3 1.7 cdti 101 KM 2009 rok. Mam problem z turbo. Jadąc powyżej 130 Km/godz,obroty 3000 zapala mi się kontrolka "auto z kluczykiem "po odpuszczeniu pedału gazu i silnik traci moc. Co zauważyłem ?. Ważna sugestia która nigdy nie była omawiana na forum. Zrobiłem próbę , doprowadziłem auto do prędkości 140 Km/godz i odpuszczałem pedał gaz bardzo, bardzo powoli do 110 km , obroty silnika zeszły do 2000 i lampka się nie zapaliła, powtarzałem to kilka razy i potwierdziło się to samo. Nadmieniam że tez wymieniłem elektro zawór na nowy , co nie którzy zalecali , ale to nie pomogło. Jeszcze jedno ważne, kiedy się zatrzymałem po włączeniu tej kontrolki i wyłączyłem silnik , otworzyłem maskę i po pewnej chwili usłyszałem mechaniczny stuk w okolicach turbiny. Nie znam się na turbinach  i nie chcę sugerować moich mądrości. Może ktoś zwróci uwagę na to co opisałem i mi pomoże w rozwiązaniu tego problemu.

 

[adam1954]

Ale zawsze było omawiane i tłumaczone setki razy jedna podstawowa rzecz.

Masz kontrolkę autko z kluczykiem?

To zdiagnozuj porządnie auto albo u mechanika albo u kogoś znajomego który podepnie pod komputer i wstępnie określi co się dzieje.

Nawet masz możliwość wypedałowania błędów .

Jak ?

Znajdziesz na forum i w googlach.

Też było setki razy pisane.

 

Masz stuk w okolicach turbiny to zdiagnozuj go dokładniej.

Sprawdź dźwignię turbo , podciśnienia ,zaworek sterujący turbo , nieszczelność na wydechu itp.

 

No i tutaj lektura według której możesz zacząć działać