Corsa C 1.3 CDTI czy słychać łańcuszek ?

[ja37]

Zadałeś teraz pytania na poziomie hm.....podstawowym delikatnie pisząc.

Z gówna bata nie ukręcisz (za darmo jeździć nie będziesz, pewne rzeczy sie robi).

 

[Gość impress]

10 minut temu, ja37 napisał:

Zadałeś teraz pytania na poziomie hm.....podstawowym delikatnie pisząc.

Z gówna bata nie ukręcisz (za darmo jeździć nie będziesz, pewne rzeczy sie robi).

Przepraszam ale pytanie dot. kosztów naprawy nie jest pytaniem nieadekwatnym do roku auta i do jego ceny więc proszę nie wypowiadaj się jak Twoje odp. nic nie wnoszą. 

 

Ponownie proszę moderatora o usuwanie komentarzy nic nie wnoszących do meritum wątku. 

Pozdrawiam

Edytowane 7 Kwietnia 2019 przez impress

 

[ja37]

Koszt naprawy w Poznaniu i w Białymstoku nie będzie taki sam, ani nawet podobny, więc OCB?

 

Proszę moderatora  o wykasowanie bezsensownych pytań petenta.

 

[adam1954]

 

Koszty są różne.

Jednemu przeskoczy przy gaszeniu innemu podczas pracy i wtedy szkody też będą inne.

Zamiast zadawać dziecinne pytania poczytaj trochę o tym.

 

 

[ja37]

1 minutę temu, adam1954 napisał:

Zamiast zadawać dziecinne pytania poczytaj trochę o tym.

 

Oooo, zapomniałem to napisać

 

[wesol]

te fiatowskie 1.3 to sie konczyly juz zaraz po przekroczeniu stu paru tys km.  Ja bym tam zajrzał pod ta pokrywe czysto profilaktycznie i tyle. Co bdzie trzeba wymienic to sie okaze ale tez ja bym sprawdzil cisnienie oleju jakiejest bo to parametr tu kluczowy w tych silnikach. Pompa oleju jest w pokrywie i dosc czesto cisnienie spada na pompie a to powoduje ze i lancuch dostaje i kolka zebate tez, walek itd.  Takz eco trzbe abedzie wymienic to wyjdzie po rozbebeszeniu bo dwa kolka zebate lancuch pokrywa slizgi napinacz. pokrywa jest razem z pompa wiec to stanowi calosc. 

 

[ja37]

Nie dołuj chłopa, myślał, że przez net naprawi silnik, a tu lipa.

Teraz, to naprawdę sprzeda komuś kukułcze jajo

Trza pilnować na otomoto.

 

[wesol]

Do roweru chyba

 

[Gość impress]

10 godzin temu, ja37 napisał:

Nie dołuj chłopa, myślał, że przez net naprawi silnik, a tu lipa.

Teraz, to naprawdę sprzeda komuś kukułcze jajo

Trza pilnować na otomoto.

Gdzie mieszkasz ? Przyjadę i pokaże Ci w jakim stanie mam auto , czy ja pisałem że będę wymieniał sam  ? Czy zbieram informacje dot. kosztów itd. żeby oddać do mechanika. 

 

Prosiłem Cię żebyś nie pisał rzeczy które nic nie wnoszą do tematu ale widzę problem z czytaniem ciągnie się w twoim przypadku długo . Pozdrawiam i to była ostatnia wypowiedź skierowana do twojej osoby. 

11 godzin temu, wesol napisał:

te fiatowskie 1.3 to sie konczyly juz zaraz po przekroczeniu stu paru tys km.  Ja bym tam zajrzał pod ta pokrywe czysto profilaktycznie i tyle. Co bdzie trzeba wymienic to sie okaze ale tez ja bym sprawdzil cisnienie oleju jakiejest bo to parametr tu kluczowy w tych silnikach. Pompa oleju jest w pokrywie i dosc czesto cisnienie spada na pompie a to powoduje ze i lancuch dostaje i kolka zebate tez, walek itd.  Takz eco trzbe abedzie wymienic to wyjdzie po rozbebeszeniu bo dwa kolka zebate lancuch pokrywa slizgi napinacz. pokrywa jest razem z pompa wiec to stanowi calosc. 

Czy przez okienko rewizyjne a pokrywie rozrządu mogę sprawdzić stan łańcuszka ?

Edytowane 8 Kwietnia 2019 przez impress

 

[wesol]

Ściągaj pokrywę i wtedy kukaj. Jeśli rozrząd nie ma za dużo nalatane to można wymienić sam łańcuch, ślizgi. Jeśli już ma sporo to koła zębate też bo będzie gorzej jak na starym łańcuchu.