Pompa wysokiego cisnienia z19dth jak wyjąć

[Gość Tomjab]

W dniu 26.01.2021 o 20:36, WariatPSM napisał:

Jeśli jest na stożku nie na klinie to możesz przesunąć kąt wtrysku, ratuje cię tylko samodzielny znak na kole i stożku. Znalazlem filmik na YT. Zobacz od 7 min jak gość uporał się z pompą. Na stożku jest klin, zblokujesz koło nie zdejmując rozrządu i wyciągniesz tak jak on. Ale upewnij się na 100%, że masz na klin. 

 

 

Byl klin, ale sie zgubil... czy bez klina mozna to zamontowac?? Gdzies czytalem ze jest taka mozliwosc ale szukam potwierdzen...

 

[Marcin 83]

Niby można i modlić sie żeby nie zaczęło się ślizgać. Klin kosztuje z 5 zł i masz spokój. Niby jest tam ciasno, sruba dokreca ale po cos ten klin tam jest. Szkoda roboty żeby znów to ściągać.

 

[ja37]

Jak jest tylko stożek, to jest inne wykonanie powierzchni, jak jest klin, to aż takiej uwagi nie przywiązują, więc lepiej klin.

Jak nie masz gdzie kupić, to suwmiarka w dłoń i szukaj kawałka na złomie odpowiedniej grubości i pilnikiem klin zrobisz.

 

[WariatPSM]

Musisz pomierzyć i zrobić taki klin, z mocnej podkładki albo z kawałka metalu, jakiejś hartowanej śruby. Najlepiej kupić oryginał, jeszcze dać szanse na znalezienie w rękę głośnik ze sporym magnezem i się znajdzie. Chyba, że leży gdzieś na sankach czy wahaczu.

 

[ArKos]

Z pragmatyki:

klin w sumie nie jest potrzebny...

Robiłem wymianę pompy i wcześniej już ktoś tam pchał łapy, bo chłop co to auto miał gadał, że pompa była robiona. Przejechał ponad 200kkm. Bez klina na wałku.

Poza tym:

stożek ma to do siebie, że po dociągnięciu ku*ewsko mocno trzyma. Takie stożki bezklinowe ma fordowski 1,8 TDCi ten starszy. A na wałku rozrządu są wiele większe obciążenia, niż na kole pompy.