dymienie Corsa C Dymi

[ja37]

Jak masz zamiar wylać ten olej co masz teraz, to postaw auto na 2-3 dni i lej do cylindrów płukankę silnikową.

Co kilka godzin obróć wałem, ale kluczem, nie rozrusznikiem i uzupełniaj płukankę.

Możliwe, że stanęły pierścienie olejowe, a płukanka może pomóc je rozruszać prawie bezkosztowo.

 

Zdaj relację z robienia tej UPG.

Czy głowica była planowania?

Co za silnik toto jest?

 

[pidzeej]

18 godzin temu, ja37 napisał:

Jak masz zamiar wylać ten olej co masz teraz, to postaw auto na 2-3 dni i lej do cylindrów płukankę silnikową.

Co kilka godzin obróć wałem, ale kluczem, nie rozrusznikiem i uzupełniaj płukankę.

Możliwe, że stanęły pierścienie olejowe, a płukanka może pomóc je rozruszać prawie bezkosztowo.

 

Zdaj relację z robienia tej UPG.

Czy głowica była planowania?

Co za silnik toto jest?

 

1.0 i LpG ale wyczerpalem gaz i odkręcilem zawory bo homologacja sie skączyla co sie okazalo od Marca , a sprzędawca spuścił 200 zl z wlasnej woli bo ja nie negowalem ceny która wynosila 5k i powiedzial ze w Maju się kończy wiec spuści mi te dwiesta, typowy handlorz a ja Jeleń. Ale wlasnie tez dawalem sugestie skoro kupilem świece, przeczyscilem cewke poprawilem, i tera iskre dają wszystkie wiec problem z padaką i gasnieciem znikl. Zostal tylko ten dym bialy gdzie po tych Oetkerach doktorach moze dymienke zmniejszylo sie l 15%. Ale zrobie tak jak piszesż wyleje te oleje,mieszanki wedlowskie i wleje olej 5w30? Czy jaki mu wlac ponad 200k przejechane, glowica wymieniana , planowanie i sprawdzanie szczelności osobiscie zawoziłem do innej firmy strikte tym zajmujaca się. Pierścienie tez słyszałem jako powod, i przyjąć mógł bym ta wersje gdyż od zakupu moje lub innych na moje polecenie swoich macek tam jeszcze nie dotykala 👍✌️

 

 

[ja37]

Jeszcze tak mi się przypomniało.

Tam nie masz EGR chłodzonego woda?

Może tu leży problem.