Skocz do zawartości

Ranking

Popularna zawartość

Zawartość, która uzyskała najwyższe oceny od 23.01.2026 uwzględniając wszystkie działy

  1. Nagrzeje ponieważ nie masz odbioru ciepła. Wielkość, rozmiar, pojemność układu grzewczego to jedna wartość, ale odbiór ciepła z niego to druga wartość. Zupełnie jakbyś w domu ustawił wentylator dmuchający na grzejący kaloryfer i zobacz jak będzie błyskawicznie w nim spadała temperatura w stosunku do pozostałych. Przy obecnie stosowanych "małych" silnikach które problem to maja raczej w drugą stronę (nadmiar ciepła) może nie zawsze jest to stosowane ale lata temu miałem Mercedesa z V6 pod maską i tam był elektrozawór sterujący nagrzewnicą i od poprawności jego działania zależało m.in tempo "łapania" przez silnik temp. roboczej a co za tym idzie ogrzewania kabiny. Po co dzisiaj stosują elektryczne pompy wody w silnikach ? Czy tam elektromagnetyczne ? No właśnie po to aby na zimnym pompa nie cyrkulowała płynu bo mniejszy układ "stojący" dużo szybciej się nagrzeje niż większy z całą ilością odbiorników ciepła.
    3 punkty
  2. A że tak zapytam. Co daje zamknięcie ogrzewania ? Przecież ciepło sterowane jest klapą. Czyli nagrzewnica jest cały czas pod ciepłą wodą. Nie ma tam żadnego zaworka odcinającego wodę od nagrzewnicy. Jeśli masz jakiś problem z temperaturą, skacze, wacha, od 80 do 90 w czasie jazdy po mieście, a na trasie trzyma 80 -85 sprawdziłbym czujnik temperatury. Albo wymienił. Mój termostat otwiera się, około 90 a wentylator załącza się przy 105.
    2 punkty
  3. https://sklep.dixi-car.pl/bagnet-oleju-vectra-castra-hzafira-bsignum-z22yh-2001-p-6393.html
    1 punkt
  4. A nie ma wymaganej odpowiedniej biegunowośći? Pod akumulatorem działa bo zakładam że na 12v?
    1 punkt
  5. Ja tak wymieniłem i niestety podziałalo do kolejnej wymiany. Co prawda zmieniłem też cała obudowę filtra oleju w sensie że trzeba kupić inny model samego filtra oleju. Ciekawe czy by to rozebrał choć wiadomo z dostaniem się tego jest problem.
    1 punkt
  6. A boscha miałeś jakim numer? https://sklep.dixi-car.pl/filtr-oleju-wklad-astra-insignia-mokka-zafira-p-11024.html paczaj grafiki
    1 punkt
  7. Szybciej się nie nagrzeje, nawet jak „wyłączysz” grzanie na niebieskie pole, bo tak jak napisał Mery 11, tutaj nie ma żadnego zaworka odcinającego- ciecz płynie cały czas przez nagrzewnice. Wyjście cieczy z bloku silnika jest specjalnie zrobione jak najbliżej nagrzewnicy, aby móc korzystać z ciepełka najszybciej jak sie da po rozruchu silnika😉. Opisane parametry otwarcia termostatu są książkowe. Oby tak dalej💪
    1 punkt
  8. Jedź do mechanika, który potrafi obsługiwać sprzęt diagnostyczny. Bez danych nikt ci nie pomoże.
    1 punkt
  9. Przy benzynowym silniku takie cuda? A jakieś logi z opcoma gdy to się dzieje to masz? BO jakaś anomalia powinna być widoczna, - nie wiem zły odczyt z pedału gazu i się przepustnica nie otwiera ? obroty 2k i nic a nic więcej czy to na biegu czy na postoju?
    1 punkt
  10. Kupiłam. No mój aku chyba nie doczeka przyszłej zimy .
    1 punkt
  11. No w sumie nie wiem dlaczego przeczytałem wpis połowicznie , ale gafa
    1 punkt
  12. Zaraz, zaraz. Jak podczas jazdy, to szukać w układzie napędowym, albo hamulcowym.
    1 punkt
  13. Witam wszystkich serdecznie. Astrę j mam od niedawna I jestem hlodny informacji na temat tego auta. Swoje samochody naprawiam sam z synem i lubię się dowiedzieć czegoś nowego ale także podzielić się moją skromną wiedzą
    1 punkt
  14. Problem rozwiązany. Wina leżała po stronie wkładki stacyjki. Jak to znalazłem? Odpiąłem wtyczkę od stacyjki , zamknąłem drzwi i centralny zamek ożył. Wkładam wtyczkę i centralny martwy. Wymieniłem wkładkę na inną z innej stacyjki, podpinam wtyczkę i centralny działa. Ewidentnie problem z wkładką stacyjki. Podmieniłem blaszki między wkładami by klucz pasował i próba. Wszystko działa. Nie wiem w czym rzecz, wkładki wyglądają tak samo, niczym się nie różnią a jednak na jednej jest ok. na drugiej jest źle. Na różnych forach czytałem podobne tematy ale do końca nie było rozwiązania.
    1 punkt
  15. Bo to całkiem inna konstrukcja pokrywy i z14xep nie ma tam membrany, tylko separator oleju.
    1 punkt
  16. To zalezy .Wszystko zalezy od ceny. Kupowanie calych taboretow jest malo opłacalne. Ja znalazlem same plecy , i to mnie pszekonalo do zrobienia tego . A ceny za czesci i to uzywane do mery sa niekiedy wziate z kosmosu
    1 punkt
  17. Na siłe wszystko się da Tylko czy kupisz w sensownych pieniądzach? Chyba góra na zatrzask a dół dwa wkręty bo widze jakąś aukcje jednej sztuki na allegro ale to tylko mówienie. Tak na moje oko to trochę to zajmuje miejsca ale stolik fajny bajer - byle dużych osób nie przewoźić z tyłu bo będą się chaczyć o tą obudowę.
    1 punkt
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności